El Ministerio de Transportes invierte 21,2 millones de euros en mejorar las conexiones de Quart de Poblet

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible invertirá 21,2 millones de euros en mejorar las conexiones de Quart de Poblet. El Ministerio dirigido por Óscar Puente ha aprobado el expediente de información pública y el proyecto de trazado para mejorar la capacidad y funcionalidad del enlace entre la autovía V-30 de acceso al Puerto y la CV-30 Ronda Norte, en Valencia. El objetivo es reforzar las condiciones de circulación y la seguridad vial del tramo.

La remodelación del enlace de conexión de Quart de Poblet con Mislata, que es un punto crucial del proyecto, dispondrá de una glorieta y nuevos ramales de enlace y conexión para reordenar los distintos movimientos, además de calzadas de servicio y reposición de caminos de acceso a las fincas colindantes.

La alcaldesa de Quart de Poblet, Cristina Mora, ha destacado la importancia de esta intervención, no solo para quarteros y quarteras y para las localidades vecinas, sino para la toda la provincia. «Se cumple así una de las reivindicaciones históricas de Quart de Poblet».

No hay que olvidar el lugar estratégico que ocupa Quart de Poblet y las infraestructuras que se ubican el municipio. Aproximadamente, el 35% de los terrenos del Aeropuerto se encuentra en el término municipal de Quart de Poblet. Un porcentaje mucho mayor ocurre con el Hospital Militar, donde más del 80% tiene apellido quartero. La Autovía de Madrid o las vías del AVE Madrid-Valencia también atraviesan la localidad y la base de la ONU, el Club Deportivo y la Residencia Militar también se encuentran en este municipio de l'Horta Sud.

Este proyecto desarrollará las actuaciones necesarias para mejorar este enlace, prolongando las calzadas central y lateral de la margen derecha de la V-30 (sentido A-7), de modo que una de ellas continue hacia la A-7 y la otra conecte directamente con la CV-30. La longitud del tramo de la V-30 (margen derecha) objeto del proyecto, según su definición geométrica, es de 2,16 km en su calzada central (hacia A-7), y de 1,57 km en su calzada lateral (hacia CV-30).

Por último, también se proyecta la ampliación de tres estructuras, dos pasos superiores, cuatro pasos inferiores y cuatro muros. La actuación se completa disponiendo medidas de protección acústica e integración ambiental.

Tras esta aprobación, cuyo anuncio se publicará próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE), el Ministerio continúa con la redacción del proyecto de construcción, donde se define dicha actuación con el grado de detalle necesario para hacer factible su construcción y explotación, según lo establecido en la normativa de carreteras vigente.