Tragedia en los pasos a nivel: El precio mortal y financiero en la Unión Europea

La Agencia Ferroviaria Europea (ERA) ha compartido datos alarmantes con la Federación de Asociaciones Vecinales de Paterna (FAVEPA) sobre los accidentes y lesiones graves en la Unión Europea (UE). Según el Informe sobre Seguridad e Interoperabilidad Ferroviaria en la UE del 2020, publicado por la ERA, se registraron 1,721 accidentes significativos en la UE en 2018, con 760 lesiones graves y 885 personas fallecidas. Estas estadísticas, basadas en los Indicadores Comunes de Seguridad (CSI), se enfocan en accidentes de gravedad que involucran al menos un vehículo ferroviario en movimiento, resultando en muertes, lesiones graves o daños importantes a la infraestructura, excluyendo accidentes en talleres, almacenes y depósitos.

Los datos revelan que en el año 2018 se reportaron 447 accidentes significativos en los pasos a nivel, resultando en 291 lesiones graves y 258 personas fallecidas. Es especialmente preocupante el hecho de que 258 de las 885 personas fallecidas en la UE estuvieron relacionadas con usuarios de pasos a nivel, lo que representa aproximadamente el 30% del total de personas fallecidas. Según el informe, se estima que existen alrededor de 105.000 pasos a nivel en la UE.

Si bien el costo total de los accidentes significativos en los pasos a nivel no está disponible, CE DELFT, una prestigiosa organización independiente de investigación y consultoría, ha proporcionado estimaciones valiosas a través de su manual de costos externos. Según estas estimaciones, el costo promedio de cada persona fallecida se estima en 3,2 millones de euros, mientras que cada lesión grave tiene un costo promedio de 500.000 euros. Considerando las 291 lesiones graves y 258 personas fallecidas registradas en pasos a nivel durante 2018, se estima que el costo total de los accidentes en pasos a nivel alcanzó aproximadamente los 1.080 millones de euros.

ERA es una agencia europea dedicada a promover la seguridad y la interoperabilidad en el sector ferroviario, ha compartido estos datos con FAVEPA, que presentará esta información al Comité de Peticiones del Parlamento Europeo en apoyo de la petición número 0576/2023 sobre la «Instalación de barreras peatonales en los pasos a nivel sobre las vías del ferrocarril» presentada el 2 de junio de 2023.

La federación vecinal hace un llamado a las instituciones competentes en materia ferroviaria para continuar trabajando en mejorar la seguridad en los pasos a nivel y reducir estos trágicos accidentes. FAVEPA ya impulsó dos Proposiciones No de Ley en las Cortes Valencianas para «Mejor los pasos a nivel de competencia autonómica y estudiar la instalación de barreras peatonales», mientras se espera el futuro soterramiento de las líneas ferroviarias a su paso por los núcleos de población.

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