Ultiman las obras de los edificios de pasajeros de la futura estación de tren de Albal

Antes de que acabe el 2021, la estación de tren de Albal será una realidad. El proyecto va cogiendo forma y son muy visibles sus avances. La obra de mayor envergadura, ha sido la construcción y encaje del paso subterráneo de pasajeros, cuya instalación ya ha concluido mediante una técnica de gran ingeniería, que fuentes de la empresa constructora Lantania, denominan "por empuje".

Tras esto, el proyecto ferroviario de Albal se encuentra ya en la fase de urbanización, con el revestimiento y la pavimentación de los futuros andenes y el montaje de las estructuras de los dos edificios de pasajeros y un tercero que albergará las instalaciones. A mitad de la semana que viene, se procederá a tabicarlos y realizar trabajos de albañilería. Tras la colocación de las cubiertas de madera, en pocos días, serán colocadas las metálicas.

La geometría y disposición de la estación ya son perceptibles, junto a las catenarias, así como la plataforma del aparcamiento, dan cuenta del volumen del proyecto ferroviario que, a pie de obra, ya es notorio. También se ha iniciado las instalaciones eléctricas, con el alumbrado público de los andenes, de la zona urbanística y de baja tensión.

Está previsto el movimiento de tierras para la urbanización, en siete días, una acción previa a la pavimentación. Por otra parte, los trabajos nocturnos en las vías “cesarán en tres semanas”, según fuentes de Lantania, empresa constructora. En breve tiempo, se dará paso a un amplio repertorio de actividades simultáneas de albañilería, revestimientos, estructuras metálicas, cerrajería, colocación de barandillas, “trabajos más de detalle que irán concluyendo la obra”, aseguran las mismas fuentes.