Vecinos de Alfafar protestan por ruidos nocturnos en las obras ferroviarias

Varios días en fechas recientes y siempre a la misma hora, desde la medianoche hasta las cuatro de la madrugada. Los vecinos de la zona que rodea la playa de vías ferroviarias que discurre entre Alfafar y Sedaví se muestran más que hartos de los ruidos nocturnos por obras que se acometen alrededor de las vías en ese tramo polémica.

Fuentes de la plataforma añadieron que ya se ha producido algún incidente con vecinos que han bajado de noche para quejarse a los operarios de la contrata. «Deberían respetar el derecho al descansor», señala una portavoz, quien dijo que carecen de información acerca de cuándo acabará esta situación.

Este tramo de 1.500 metros de vías ferroviarias constituye una barrera donde el protagonista es un paso a nivel. Los últimos lustros se han producido numerosos arrollamientos, por lo que se constituyó una plataforma vecinal que reivindica el soterramiento de las vías con un túnel.

Por el contrario, el Ministerio de Transportes propuso en mayo del pasado año la construcción de un paso inferior a base de rampas y escaleras, para dar servicio a peatones, bicicletas, patinetes y motos. El tráfico del resto de vehículos se desviaría por un paso elevado cercano. Todo estaría rematado con jardines y una zona de juegos infantiles.

La alternativa no satisfizo a los vecinos, que siguen reivindicando el soterramiento completo. Aducen para ello que la dana del pasado 29 de octubre ha demostrado la barrera que supone. La fuerza del agua empujó numerosos vehículos contra el muro que protege las vías y acabó rompiendo varios tramos.

«Desde entonces hay una valla metálica, no hay más para impedir el paso», indicaron fuentes vecinales, quienes subrayaron que la situación de los pasos inferiores dañados por las inundaciones es la misma. «Están cerrados al tráfico», destacaron. Como publicó LAS PROVINCIAS, tan sólo se permite el paso de viandantes hasta que sean instaladas las barandillas y las bombas de achique en cada itinerario.

Ahora, la alarma ha saltado por la presencia de varios topógrafos en la zona. «Hemos preguntado pero no dicen nada. No queremos pensar que estén preparando el proyecto del paso inferior porque no lo queremos», dijeron. El tramo sufrió bastantes daños durante las inundaciones, por lo que cabe la posibilidad de que se trate de reparaciones.

Eso sí, los residentes tienen la percepción de que ha bajado la presión de los ayuntamientos de Benetússer, Sedaví y Alfafar. «Tienen que ser más constantes y reivindicativos porque es la ínica manera con la que conseguiremos el soterramiento».

Los vecinos están temerosos de que algunos ediles se conformen con mejoras en la accesibilidad. «No es suficiente con poner un ascensor o una rampa en la estación», dijeron en referencia a la que da servicio a Alfafar y Benetússer. La plataforma reclama una auténtica transformación de la zona aprovechando los cambios que deben llegar a estos municipios tras la dana.

Además, comentaron que la recreación virtual presentada por el Ministerio hace casi un año «no es muy creíble, no es posible que quepan todos los jardines que dibujaron», señalaron. En la propuesta, las rampas y las escaleras están rodeadas de zonas verdes, mientras que la playa de vías queda oculta por un seto, con el fin de disimular la valla protectora que impide el paso de peatones a las vías ferroviarias.

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