Adjudicas por 19,8 millones las obras complementarias de la variante de Benissa

El proceso de licitación de las obras complementarias de la variante de Benissa iniciado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en septiembre del pasado año por fin ha concluido. La actuación se ha adjudicado por 19,8 millones de euros a FCC Construcción-Mantenimiento de Infraestructuras.

El ministerio recibió hasta 24 ofertas para ejecutar las obras. De ellas, cinco quedaron excluidas al presentar los importes valores anormales desproporcionados, calificados antes como bajas temerarias.

La variante de Benissa, en servicio desde el 28 de julio de 2022, ha permitido la segregación del tráfico local del que es de largo recorrido. Con ello se ha mejorado la seguridad vial, se han reducido los tiempos y se ha mitigado la contaminación y la congestión en el municipio.

Además, se ha potenciado la conectividad con la autopista AP-7, por lo que se ha detectado un aumento significativo del tráfico en el vial de conexión entre la autopista y el nuevo enlace norte de Benissa en la carretera N-332.

En este contexto, se van a realizar las obras complementarias ahora adjudicadas en el entorno del nuevo enlace norte de Benissa y en el tramo colindante de la N-332 a la altura del polígono industrial La Pedrera. Las actuaciones proyectadas asegurarán el correcto funcionamiento del enlace y mejorarán la seguridad vial, mediante reordenación de accesos y mejora del trazado.

En el proyecto se ha incluido el aumento de capacidad mediante la ampliación de la plataforma bidireccional actual, con el objeto de disponer de dos carriles por sentido, construyendo un ramal directo para los movimientos desde la autopista AP-7 hacia Calp. De esta forma se reducirán los tiempos de recorrido.

También contempla la mejora del trazado y la ampliación de plataforma de la carretera N-332 en una longitud cercana a los 2 kilómetros en el extremo norte de la variante de Benissa. El objetivo es dotar al tramo entre esta localidad y Teulada, que presenta una intensidad de tráfico media diaria próxima a los 20.000 vehículos al día, de características similares a las de la circunvalación recientemente construida. Se potenciará la seguridad vial en una carretera que permite conectar zonas turísticas de primer nivel como son Xàbia, Teulada-Moraira, Benissa y Calp, con una alta intensidad de tráfico en época estival.

Asimismo, se ejecutará un enlace de acceso al polígono industrial La Pedrera, eliminando la intersección existente, con la consiguiente mejora de las condiciones de seguridad vial.

Actualmente, en los 2 kilómetros de carretera N-332 en los que se va a actuar, existen 14 accesos directos de caminos a la carretera. Para potenciar el nivel de servicio de la vía y aumentar la seguridad vial en el itinerario, se construirán 1.800 metros de viales de servicio conectados al nuevo enlace que garantizarán la accesibilidad a fincas y actividades colindantes, eliminando de este modo dichos accesos directos a la N-332.

Por último, se han diseñado aproximadamente 2 kilómetros de vías peatonales y ciclistas que mejoran la accesibilidad a la Partida de Canor y al polígono industrial de La Pedrera, en línea con la Estrategia Estatal por la Bicicleta. El proyecto incluye una pasarela singular de tipología mixta (acero y hormigón) para la vía peatonal y ciclista de 174 metros de luz sobre la nueva glorieta del enlace norte de la circunvalación de Benissa.

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