Dénia y Ondara, dos polos opuestos en el cierre de calles para dar prioridad al viandante

En el caso de Dénia, vecinos de la calle Marqués de Campo, comerciantes, hosteleros y profesionales con negocios en ese vial están molestos por la decisión que tomó el gobierno local de peatonalizar la calle sin haber solventado antes problemas como el acceso a los residentes en determinadas circunstancias, como recoger o dejar a personas con problemas de movilidad.

Hasta hace poco más de un año, tan sólo se cerraba en verano, festivos, sábados por la tarde y domingos. Pero el ejecutivo local aprovechó la pandemia para, al inicio de la desescalada, subir los bolardos. El motivo era permitir que la restauración pudiera montar las terrazas en la calzada y mejorar así la distancia de seguridad. Y ahora los pivotes sólo se bajan, de forma manual, en situaciones muy puntuales.

En cambio, Ondara se decanta por la semipeatonalización. Aboga por dar protagonismo al viandante, pero sin afectar a los negocios, ni tampoco a los vecinos.

Eso lo va a conseguir también con pilones retráctiles, pero que permanecerá bajados durante el horario comercial. De manera que los vehículos podrán circular sin problemas en la zona y estacionar en los puntos con plaza de aparcamiento. Desde el consistorio de esta localidad se argumenta que la decisión de dar este paso surge a raíz de las demandas vecinales.

Y para conseguir que los residentes se vean beneficiados, el ayuntamiento va a proceder a la elaboración de un censo de vecinos y personas con propiedades o alquileres allí y que tengan vehículo. Después les facilitará un mando a distancia, de manera que durante los tramos horarios en los que las calles estén cerradas, ellos puedan acceder o salir con sus coches sin ningún problema.

Esta medida no se ha planteado en Dénia, donde la Policía Local es la encargada de subir y bajar los pivotes. Además, sería complicada ponerla en práctica en las actuales condiciones, puesto que las terrazas de los negocios de hostelería se reparten por diferentes puntos de la calzada. Eso impide que los residentes puedan acceder, excepto en el caso del único parking que hay en un edificio de Marqués de Campo.

De hecho, cuando tienen que acceder los vehículos de emergencias, como ambulancias y bomberos, deben esperar a que llegue el agente con la «llave» que permite desbloquear el bolardo y bajarlo. Algo que a veces causa demoras en momentos en lo que se necesita inmediatez, como han criticado en alguna ocasión los ciudadanos.

Este retraso no tendrá lugar en la vecina población. La razón es que los pilones, además de programables, estarán habilitados para que desciendan de forma automática en caso de que los vehículos de emergencias tengan que pasar por esa zona.