Diez contadores de vehículos y 16 cámaras permitirán a Dénia saber cómo se desplaza la población

El Ayuntamiento de Dénia ha iniciado el proceso de elaboración de un Plan de Movilidad Turística Sostenible, la herramienta de gestión «que permitirá organizar de manera eficiente los diferentes modos de transporte de la ciudad, fomentando los más respetuosos con el medio ambiente (bicicleta, a pie y el transporte público), así como racionalizar el uso del transporte motorizado», ha señalado el concejal de Seguridad Ciudadana, Javier Scotto. Entre las iniciativas que se emprenderán para conocer cómo se desplaza la población, una será especialmente visible desde el lunes y hasta que acabe agosto, ya que se instalarán 16 elementos con cámara, para contabilizar coches, bici y personas, y otros 10 contadores de vehículos.

El servicio de asistencia técnica para la redacción del plan ha sido adjudicado a la empresa Doymo por un importe de 36.400 euros. El trabajo ha comenzado con la recopilación de información facilitada por el consistorio sobre la movilidad, el tráfico, la red viaria, planes y estrategias municipales que afecten a la movilidad y accesibilidad del municipio. También incluye los aparcamientos, censo de vehículos, el transporte de mercancías y turístico, zonas de carga y descarga, transporte público y otros datos que permitan realizar un diagnóstico «cuantitativo y cualitativo» sobre el actual modelo de movilidad de los residentes, turistas y visitantes, de ahí que se haya elegido la temporada estival.

A partir del próximo lunes, 8 de julio, y hasta el 31 de agosto, continuará la recogida de información utilizando diferentes metodologías. Por un lado, se recogerá información de la vía pública mediante cámaras de vigilancia para el conteo de vehículos, bicicletas y peatones en diferentes puntos de la ciudad; aforadores (contadores) de tubo neumático y aforadores automáticos con cámaras para la lectura de matrículas. Los puntos donde se instalen estos dispositivos, «cuya única finalidad es la recogida de datos sin ningún fin sancionador», estarán debidamente señalizados al público y han sido determinados entre la empresa y la Policía Local. Entre ellos están las plazas de Benidorm y Jaume I, avenidas como Joan Fuster o Valencia y caminos como el del Cementeri o Gandia.

Scotto ha destacado que el proceso de diagnosis va a ser «muy participado» e incluye encuestas de hábitos de movilidad en línea, disponible en la web del Ayuntamiento de Dénia a partir de la próxima semana, y telefónica, a una muestra de 400 personas.

Asimismo, la empresa redactora mantendrá reuniones con todos los agentes implicados en la movilidad de la ciudad. Hablará con comerciantes, Mercat municipal, asociaciones de familias de alumnado, asociaciones de taxi y vecinales, Aehtma y Cedma, entre otros.

La previsión del plan de trabajo es que la diagnosis definitiva esté finalizada en noviembre de 2024. La siguiente fase del proceso será la elaboración del Plan de Movilidad Turística Sostenible, que estará acabado a finales de marzo de 2025 y recogerá las propuestas para planificar una movilidad más eficiente «que nos permitirán la toma de decisiones», ha añadido Scotto.

El concejal de Seguridad Ciudadana ha detallado los objetivos que se pretenden alcanzar con este plan. El primero es lograr una movilidad más sostenible, disminuyendo la contaminación y el consumo energético así como el consumo de espacio público. También se abogará por una movilidad más inclusiva, con accesibilidad universal de aceras y espacios públicos y un transporte público accesible y adaptado a todos los segmentos sociales. Otro de los retos es que sea más segura (disminuyendo los accidentes) y más eficiente.

El Plan de Movilidad Turística Sostenible es una de las acciones incluidas en el Plan de Sostenibilidad Turística en Destino (PSTD) 2021 y está financiado con fondos Next Generation de la Unión Europea.

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