El nuevo Q2 se viste de largo en Valencia

La pasada noche del jueves 22 de diciembre el mundo del motor valenciano cerró su temporada con la fiesta #untaggable, un evento organizado por el concesionario Levante Wagen para presentar a la sociedad el novodeso crossover compacto Audi Q2.

Centenares de amigos de la marca se unieron en el Edificio del Reloj del Puerto de Valencia en una celebración que unió bailes y el ritmo de los DJs para presentar bajo fuegos artificiales al pequeño crossover alemán.

Robusta miniatura

La novedad germana sorprende porque su diseño se asemeja al del robusto, el Q7, para conformar su imagen, con una configuración más juvenil y comedida. En ella vemos la nueva parrilla junto a unas amplias entradas de aire que, junto a la baja línea del techo, conforman el aspecto deportivo del crossover. Su estructura suma una longitud de 4,19 litros, lo que no supone una merma en la capacidad del maletero, que se sitúa en 405 litros.

El Q2 se presenta con un interior de configuración deportiva y con un alto nivel tecnológico. Destaca un sistema multimedia culminado por una pantalla táctil de siete pulgadas que incluye conexión con smartphone e incluso wifi con tarifa de datos.

Aunque es el conductor el que más novedades va a disfrutar gracias al 'virtual cockpit', en el que se podrá seleccionar entre la vista habitual - velocímetro y revoluciones- o una opción con información avanzada, como es el sistema de navegación.

En el conjunto una amplia oferta de sistemas de asistencia al conductor de primer nivel. Se incluyen avances como el 'Audi Pre-sense Front', destinado a prevenir los cruces inesperados de vehículos o peatones. A ello se une la última generación del sistema de aparcamiento de la firma, el asistente de conducción en atascos o control activo del carril.

La gama de motores está compuesta por tres mecánicas diesel de 115, 150 y 190 CV y tres de gasolina con similares potencias. Mientras que su eficiencia se sitúa en buenos datos para su segmento, ya que homologa en torno a cinco litros de consumo en todos los motores. Completan la mecánica una transmisión manual de seis velocidades u otra automática S-Tronic de siete velocidades con doble embrague.