Quien siga a Ángel Gaitán en Instagram, o los que sólo vean vídeos sueltos, podrían pensar que el conocido mecánico es un firme oponente de los coches eléctricos. Es cierto que entre su contenido se encuentran críticas a este nuevo tipo de movilidad. Tiene varios vídeos mostrando los pequeños detalles que para los conductores habituales pasan desapercibido. Pues recientemente ha compartido en su cuenta verificada cómo es su nuevo coche, que tiene un precio en el mercado de «casi 200.000 euros«, aunque ha dejado bien claro que »no he pagado eso«.
Hay quien conozca a Ángel Gaitán de las redes sociales y quien lo haya visto en sus participaciones en 'Horizonte', el programa que presenta Íker Jiménez en Cuatro. Cuando el presentador tiene que hablar de la problemática de los nuevos vehículos y de las claves de la conducción eléctrica, ahí está Gaitán para mostrar su punto de vista profesional. Ahora el mecánico será conductor de un vehículo eléctrico. ¿Incongruencia?
Lo que realmente critica Ángel Gaitán no es la totalidad del sistema de vehículos eléctricos, sino el modelo que se está siguiendo para su implementación como si fuera de una movilidad impuesta. Al tratar directamente con los conductores habituales, el mecánico se encuentra la cara menos conocida de unos vehículos cada vez más habituales en las carreteras y ciudades de España.
La movilidad eco es el futuro, pero también el presente. Hasta Ángel Gaitán se ha comprado un coche eléctrico. Así lo ha mostrado en un vídeo publicado recientemente en su cuenta de Instagram en el que enseña los principales detalles de su nuevo Mercedes EQS 450+, un coche 100% eléctrico con 333 CV. Comenta Gaitán que el precio de mercado «sin descuento es de casi 200.000 euros, pero yo no he pagado eso». Sin entrar en los pequeños detalles que pueden hacer oscilar sustancialmente el precio, el coste real del vehículo está entre los 120.000 y los 140.000 euros.
Lo primero que enseña Ángel es «la toma de carga especial para limpiaparabrisas», que como en el resto de vehículos no está en el capó, sino entre la rueda delantera y la puerta del piloto. En el interior del Mercedes EQS 450+ destaca la gran pantalla. El mecánico explica que se ha decidido por este modelo «en stock» porque «he priorizado la autonomía. Yo quería un EQE, pero este tiene hasta 700 kilómetros en carretera. Si no es así, os lo diré sin problema».
«Espero no haberme equivocado», comenta para cerrar este vídeo que ha generado un gran movimiento entre sus seguidores, quienes no han pasado por alto las críticas de Gaitán a los coches eléctricos en general. Antes de finalizar el vídeo, Gaitán muestra su agradecimiento a «las muchas marcas que me han ofrecido coches gratuitos, pero quiero ser libre de poder decir lo que quiera». El mecánico tiene su taller en Aranjuez y cuenta con 1,6 millones de seguidores en Instagram.
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