BYD Atto 3: En constante evolución

BYD ha anunciado novedades para uno de sus modelos estrella, el Atto 3, que ha recibido una actualización que incluye novedades tanto por dentro como por fuera.

Los cambios en el diseño exterior de este SUV compacto incluyen nuevos embellecedores de los marcos de las ventanillas en color negro, la supresión del eslogan ‘Build Your Dreams’ en el portón del maletero, el pilar D acabado en color negro que proporciona un efecto de techo flotante y un nuevo diseño para las llantas de 18 pulgadas, que son de serie en toda la gama. También se añade el nuevo color de carrocería negro, que se suma a los tres ya conocidos en la gama: blanco, azul y gris.

En el interior, los clientes de BYD puede elegir ahora el Atto 3 con una nueva decoración en color negro y gris para la tapicería y el salpicadero como alternativa al acabado en azul y gris que ya estaba disponible.

Además, el Atto 3 mejora aun más su dotación de serie al incorporar en todas las versiones la tecnología NFC de llave digital para acceder al vehículo mediante tarjeta, smartphone o smartwatch. Asimismo, este renovado modelo incluye de serie volante calefactado, sensor de lluvia, cristales de privacidad y detector de fatiga del conductor. En el caso del acabado ‘Design’ también se añade la función de ventilación en los asientos delanteros.

Otras mejoras en el equipamiento de serie afectan a la bomba de calor que equipa de serie este SUV compacto, que ahora cuenta con una mayor eficiencia al aumentar su potencia de uno a tres kilovatios.

Entre las modificaciones que recibe el BYD Atto 3 a nivel técnico destaca la nueva puesta a punto de las suspensiones para mejorar la agilidad y el confort tanto en conducción urbana como a la hora de viajar por carretera. En los viajes de largo recorrido este coche cien por cien eléctrico se beneficia ahora de una mayor potencia de carga con corriente continua, que aumenta de 88 a 110 kilovatios, lo que reduce el tiempo de carga necesario para pasar del diez al 80 por ciento de capacidad de la batería de 40 a 35 minutos.

Otra mejora que aumenta la versatilidad de utilización del Atto 3 es la incorporación de la capacidad de remolque de 750 kilos y, además, la batería del sistema eléctrico secundario de doce voltios, hasta ahora de plomo ácido, pasa a ser de litio ferro-fosfato, por lo que se aumenta su eficiencia y vida útil.

En el caso de la motorización, mantiene su propulsor de 204 CV de potencia que le permite acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 7,3 segundos. Por otro lado, con su batería de 60,4 kilovatios-hora de capacidad, alcanza una autonomía de hasta 420 kilómetros en el ciclo combinado y de hasta 565 km. en recorridos puramente urbanos, todo ello con un consumo medio de 15,6 kilovatios-hora a los cien kilómetros.

La gama, dividida en los equipamientos ‘Comfort’ y ‘Design’, cuenta con un precio de partida, respectivamente, de 30.490 y 32.490 euros. Estas tarifas incluyen las promociones de BYD y el ‘Plan Electrifícate’ de la marca con el que se incentiva al comprador con hasta 4.500 euros en el caso de comprar un eléctrico como este. Por ello, esa cifra de 4.500 tendríamos que sumarla a las tarifas mencionadas anteriormente si solo nos acogemos a las campañas de promoción. El PVP, sin campañas de promoción ni el ‘Plan Electrifícate’, se queda en 38.990 y 40.990 euros para cada uno de los modelos.

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