Citroën, electrificación completa

Citroën ofrece una gama cien por cien eléctrica muy completa. Si estamos buscando un vehículo cien por cien eléctrico, la marca francesa es una de las que debemos tener en cuenta, busquemos lo que busquemos, y ahora veremos por qué. El gran protagonista, sin duda, es el nuevo C4, una berlina reinventada con aspecto de SUV que cuenta con variantes de todo tipo, tanto de combustión como electrificadas. En esta ocasión vamos a centrarnos en el modelo cien por cien eléctrico, el Ë-C4, un modelo con todas las comodidades y tecnología que ofrecen sus hermanos de gama, pero con el aliciente de la conducción con cero emisiones. Este modelo ofrece una autonomía de 357 kilómetros gracias a su batería de 50 kilovatios de capacidad, mientras que su potencia es de 136 CV.

Uno de sus puntos fuertes es la velocidad de carga si recargamos la batería en un puesto de carga rápida de cien kilovatios, ya que en tan solo 30 minutos podemos cargar este Ë-C4 hasta el 80 por ciento de su capacidad. Citroën, además, ofrece una garantía para la batería de ocho años o 160.00 kilómetros.

Este modelo, además, llega equipado con todas las ayudas a la conducción que ofrece la marca y con un diseño exterior muy característico que ya está triunfando en el mercado.

En la gama eléctrica de Citroën también es muy interesante lo que ofrece el Ami, un modelo muy compacto con 2,41 metros de largo, 1,39 de ancho y 1,52 de alto. Este eléctrico está destinado a la movilidad urbana, no solo por sus medidas y maniobrabilidad para poder realizar cualquier maniobra en ciudad, también por sus 75 kilómetros de autonomía, sus precios y características muy enfocadas al público más joven. Está disponible desde 7.790 euros y a ese precio le podemos restar las ayudas de hasta 1.600 euros del plan Moves. Este vehículo se puede conducir desde los quince años de edad y basta con sacarse el carné AM de ciclomotor.

Citroën también ofrece los Berlingo y Spacetourer con variantes eléctricas. En el caso del Berlingo, cuenta con el propulsor de 136 CV y alcanza una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora. Además, su autonomía es de 280 kilómetros y, al igual que el Ë-C4, su batería de 50 kilovatios se puede cargar hasta el 80 por ciento en tan solo media hora con un puesto de carga de cien kilovatios. Su punto fuerte es su calidad, confort y espacio interior, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, algo que también ocurre con el Ë-Spacetourer. En su caso, la carrocería se ofrece con diferentes tamaños según nuestras necesidades y podemos configurar el modelo para transportar hasta nueve personas. Sus longitudes van desde los 4,95 hasta los 5,30 metros y con su interior convertible podemos obtener un volumen de carga de hasta 4.554 litros. En el caso del Ë-Spacetourer podemos escoger la batería de 50 kilovatios o la de 75, que respectivamente ofrecen 230 y 330 kilómetros de autonomía. El modelo de 50 kilovatios cuenta con las mismas características de carga de los otros modelos eléctricos de la marca, pero el modelo de 75 el tiempo de carga hasta el 80 por ciento aumenta hasta los 45 minutos. Además, Citroën también cuenta con su gama eléctrica de comerciales, con los Ë-Berlingo Van, Ë-Jumpy y Ë-Jumper.

• Temas
• Coches ecológicos
• Automóviles
• Citroën (coches)
• Motor
• Coches eléctricos