Eco-Rallye Madrid: MG se estrena en la capital
ECO-RALLYE MADRID 2021 ·
El fabricante británico se unió a LAS PROVINCIAS para debutar en los eco-rallyes con el MG EHS, un híbrido enchufable de brillante rendimiento
Los rallyes para coches ecológicos en los que demostrar el bajo consumo de los modelos eléctricos e híbridos se siguen extendiendo por todo el país, y tras varias competiciones en País Vasco, Cataluña, Galicia, Canarias o la Comunidad Valenciana, este año ha llegado por fin a la capital, con la disputa del I Eco-rallye de Madrid, patrocinado por la compañía eléctrica EDP.
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La marca MG, en su nuevo etapa en España, quiso tomar parte para dar a conocer uno de los modelos más interesantes de su gama: el híbrido enchufable EHS, que es su superventas en la actualidad. Para ello el equipo elegido fue el de Las Provincias, que compitió en esta categoría y formó parte del grupo de periodistas que participó en la carrera.
En este tipo de rallyes no premia la velocidad. De hecho se disputa en carreteras abiertas al tráfico y respetando las normas, con tramos que hay que recorrer a un promedio de velocidad fijo, de modo que tenemos que ser muy finos con el acelerador y la trazada. A esta modalidad, se suma la clasificación de consumo para determinar el ganador en cada categoría: eléctricos e híbridos.
Las Provincias invitó a participar al 'youtuber' valenciano Alejandro Pérez, conocido por sus vídeos y contenidos de coches ecológicos, especialmente los fabricados en Asia. Sin apenas experiencia previa en las carreras, el rallye lo íbamos a tomar como toma de contacto, aprendizaje y mucha difusión, ya que alguno de los tramos iba a ser transmitido en directo por el canal de nuestro copiloto.
Antes de empezar vale la pena presentar a nuestro protagonista. El EHS es un SUV híbrido enchufable con batería para 55 kilómetros de autonomía eléctrica sin emisiones, que se completa con un motor 1.5 turbo gasolina para una potencia conjunta de 258 CV. Tiene un precio de 27.600 euros una vez descontadas las ayudas del Plan Moves, que MG adelanta a través de un crédito a coste cero.
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En la aventura de este rally nos acompañaron los concesionarios MG Vedat Import –Valencia– Grupo Gil Automoción –Madrid– los cargadores para coches eléctricos V2C, fabricados en España, la empresa de cargadores en carretera Easy Charger y la marca 'iluminer v16', fabricante de los nuevos indicadores de emergencia obligatorios.
El rallye nos llevó por las carreteras del sureste de Madrid: Chinchón, Arganda, Carabaña... y así hasta casi 40 municipios con tramos poco transitados en las que logramos el sexto mejor puesto en regularidad, primeros entre los 'novatos' en la categoría de híbridos enchufables.
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El resultado final nos permitió conocer mejor el MG EHS, darlo a conocer al público y cogerle el truco a esto de los rallyes 'eco', en los que correr no es lo más importante. Nuestro promedio final: 2,7 litros cada 100 kilómetros, para nota.
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