Sandra Infante, Directora de eMobility World Congress Valencia

«Queremos que Valencia sea el punto de encuentro empresarial e institucional de la movilidad»

- ¿Por qué nace y cuál es el objetivo de eMobility Valencia?

La Unión Europea está trabajando para reducir sus emisiones en un 55 por ciento para 2030, y además quiere ser el primer continente neutro en emisiones, por lo que eMobility Expo World Congress nace para dar respuesta a estos objetivos de reducción de emisiones y para ayudar a desarrollar una movilidad más sostenible, pero también más segura, conectada y autónoma.

eMobility Expo World Congress -EME VLC- quiere convertirse en un Davos de la movilidad, un foro en el que reunir a los actores -empresas, instituciones, institutos tecnológicos, universidades- que deben actuar para el cambio, para analizar, compartir experiencias y debatir sobre la hoja de ruta que se debe seguir para cumplir con los objetivos marcados.

- ¿Cuáles serán los principales ponentes?

Algunos de los primeros ponentes confirmados son Fernando Gómez-Carpintero, CEO de Airbus Crisa, Andrés de León, CEO de Hyperloop TT, Yolanda Bravo, R&I Technical Leader de Valeo, Julia Palle, directora de sostenibilidad de Fórmula E, cada ponente explicará las evoluciones en su campo y las interacciones con el resto de actores hacia la sostenibilidad total.

- ¿El evento tiene un carácter sectorial o está enfocado al gran público?

eMobility Expo Word Congress es un evento B2B, enfocado a todos aquellos profesionales relacionados con el sector de la movilidad en su conjunto. Del 21 al 24 de marzo reuniremos en Feria Valencia a más de 5.000 profesionales de todos los segmentos de la industria de la movilidad, desde representantes de la administración pública, hasta directivos de grandes empresas que acudirán en busca de socios en movilidad sostenible y para descubrir las últimas tendencias y soluciones tecnológicas.

- Junto al congreso se celebra el primer evento en España de baterías de automóviles, Eurobatt ¿Cuál es su relevancia en la región que tendrá la primera fábrica de este tipo en España?

Las baterías son esenciales para que la Unión Europea alcance sus objetivos de energía limpia y descarbonización debido al importante papel que desempeñan en el despliegue de la movilidad limpia y en la estabilización de la red eléctrica. En este contexto, el Battery Convention 2023 organizado junto a Eurobat, la asociación europea de fabricantes de baterías industriales, reunirá a más de 200 altos ejecutivos de la industria de las baterías, responsables políticos, representantes de ONG y otras partes interesadas para descubrir las últimas novedades en alimentación de energía y baterías. El evento además llega en un momento clave, en el que Valencia ha sido elegida para la instalación de la Gigafactoría de SEAT-Volkswagen, que convertirá la región en uno de los hubs nacionales de la electrificación.

- ¿Cómo puede un evento de este tipo impulsar la eco-movilidad?

Si queremos cumplir con los objetivos de sostenibilidad, debemos transformar la industria de la movilidad en su conjunto, y eMobility Expo World Congress ofrece una plataforma integral de conexión entre sectores, empresas, instituciones y personas desde la micro movilidad y los coches a los autobuses, trenes, barcos y aviones.

La movilidad se encuentra en un momento de transición hacia la neutralidad de emisiones y la apuesta por las nuevas fuentes de energía y sistemas de alimentación de los medios de transporte son dos retos relevantes que la movilidad tiene por delante. Pero este futuro debe abordarse desde una perspectiva total, con la colaboración de los referentes de la industria y de las instituciones públicas.

- ¿Qué mensaje se puede transmitir a políticos, empresarios y usuarios para acelerar la eco-movilidad?

España está impulsando de forma decidida el cambio hacia la movilidad sostenible, a nivel Estado con el despliegue del PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC), por parte de los fabricantes de vehículos con innovación y adjudicaciones de producción y desde las ciudades con planes claros de reducción de emisiones. En la Comunitat Valenciana un buen ejemplo lo vemos en la ciudad de Valencia, que ha confirmado su compromiso con la movilidad con una estrategia que aspira a convertir la ciudad en una de las primeras en movilidad sostenible y a ello se une la construcción de gigafactoría de SEAT-Volkswagen o la elección por parte de Ford de la fábrica de Almussafes para fabricar vehículos eléctricos en Europa.

Aún así, debemos seguir impulsando la colaboración público-privada para conseguir una movilidad más sostenible, autónoma y conectada. Es por ello que en EME VLC contaremos con el Governments & Manufacturers Summit, un foro que congregará a consejeros de movilidad de las regiones en las que la industria de la movilidad es especialmente relevante, como Andalucía, Aragón, Valencia, Galicia, Cataluña, Navarra, País Vasco…, con los CEO de empresas líderes de fabricación de automóviles, navieras, aeronáuticas, etc., con el objetivo de facilitar el contacto entre la administración pública y las grandes corporaciones y avanzar hacia la eco-movilidad.

- ¿Cuál creen que es la clave para que EME VLC se convierta en un referente internacional?

Durante tres días reuniremos a toda la industria de la movilidad en su conjunto: automoción, aeronáutica, naval, ferroviaria, infraestructuras, logística, productores y distribuidores de energía, fabricantes de baterías y sistemas de carga, proveedores de soluciones de micromovilidad y movilidad urbana y representantes públicos a nivel europeo, nacional y regional. Del 21 al 23 de marzo, Valencia será el centro del debate internacional sobre movilidad sostenible. Nuestra estrategia es unir un sector a una ciudad, de manera que organizamos otros eventos como Advance Factory sobre la industria 4.0 en Barcelona. Para la sostenibilidad creemos que Valencia puede convertirse en una ciudad de referencia con un evento que también lo sea. Si la Comisión Económica Europea quiere reducir las emisiones en un 55 por ciento en 2030 el primer reto es encontrar hacia dónde tenemos que ir para que esa movilidad al final cumpla con esos objetivos, por eso buscamos ese posicionamiento que nos diferencie del resto de eventos nacionales o internacionales planteando una plataforma completa para definir el futuro de la movilidad donde tengan voz todos los actores del sector público como con el privado y todas las demás asociaciones cuáles son las sinergias y dónde puedan encontrar esas alianzas para trabajar conjuntamente e impulsar iniciativas que sumen para llegar al objetivo de 2050.

Hablamos mucho de movilidad urbana, pero tenemos que hablar también de movilidad por carretera, del sistema ferroviario, del sector naviero, el aeronáutico, las fuentes de energía, todo ello es necesario para acelerar los avances en reducción de emisiones.

• Temas
• Coches ecológicos
• Ecología
• Feria Valencia
• Motor
• C-Motor
• Coches eléctricos