Fiat Tipo Cross: Atractiva renovación

El Tipo es uno de los coches de más éxito de Fiat, y es que la marca ha sabido reunir en su compacto sus habituales cualidades: buen diseño, mucho espacio, amplia gama de versiones y un muy buen precio. Todas estas premisas se acentúan aún más con esta renovación, en la que la nueva versión campera 'Cross' es la protagonista, ya que se pone a la venta con un atractivo diseño y mucho equipamiento por menos de 15.000 euros.

El Tipo luce un nuevo frontal, con una parrilla más ancha y nuevos faros que, en la versión tope de gama, son de tipo full led. Paragolpes, llantas, gama de colores y retoques en la trasera completan una atractiva puesta al día.

Por dentro el Tipo olvida las complicaciones para ofrecer un ambiente sencillo, con mucho espacio y, como es norma hoy en día, una gran pantalla central. Esta supera las diez pulgadas e incorpora el sistema multimedia estrenado en el Fiat 500 eléctrico, con comunicación inalámbrica con el móvil o multitud de tomas USB en el interior del coche. En las versiones convencionales la pantalla es de siete pulgadas y funciona igual de bien, aunque resulte menso llamativa y haya que conectar el móvil por cable.

La gama de motores del Tipo sigue apostando por los gasolina y los diesel sin, por el momento, versiones eco. El gasolina es el nuevo 1.3 litros turbo de cuatro cilindros con 100 CV de potencia, mientras los diesel son dos: un 1.3 de 95 CV y un 1.6 de 130 CV, todos ellos con cambio manual de seis marchas.

En cuanto al equipamiento, además de la mencionada pantalla, aparecen todas las medidas de seguridad electrónica de modelos de gama alta como el mantenimiento de carril con corrección de trayectoria, lectura de señales de tráfico y adaptación a las mismas, control de velocidad inteligente, etcétera.

Nos ponemos en marcha en un corto recorrido por Madrid y el coche nos parece muy atractivo en su imagen exterior. Por dentro es más básico que otros modelos de su tamaño pero hay que tener en cuenta que el precio del Tipo es muy ajustado, casi en competencia con los utilitarios urbanos, aunque tenga mucho más espacio interior y empaque en carretera. Como siempre en Fiat, la dirección es muy suave, la visión alrededor del coche buena y la calidad de todos los mandos está hecha para durar muchos kilómetros.

De vuelta conocemos los precios de la gama, con versiones Life, City Cross y Cross y con carrocerías sedán, cinco puertas o familiar, con 1.550 euros de diferencia entre cada una de ellas.

La oferta comercial incluye un Tipo Cross desde 15.599 euros con cuotas desde 149 euros al mes si nos acogemos a la financiación de la marca, y se puede elegir como City Cross o Cross con todas las mecánicas.