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Fotos de 15 coches de Detroit que no sabemos si llegarán a Europa

Sábado, 20 de enero 2018, 14:09

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Salón Detroit 2018 | Del 13 al 28 de enero, la cuna del automóvil celebra una nueva edición de su espectacular Salón. De las últimas novedad algunas llegarán a Europa y otras no ¿Quieres saber cuáles podrás comprar en España? — Salón Detroit 2018 | Del 13 al 28 de enero, la cuna del automóvil celebra una nueva edición de su espectacular Salón. De las últimas novedad algunas llegarán a Europa y otras no ¿Quieres saber cuáles podrás comprar en España?
Álex Adalid

Salón Detroit 2018 | Del 13 al 28 de enero, la cuna del automóvil celebra una nueva edición de su espectacular Salón. De las últimas novedad algunas llegarán a Europa y otras no ¿Quieres saber cuáles podrás comprar en España?

Salón Detroit 2018 | Del 13 al 28 de enero, la cuna del automóvil celebra una nueva edición de su espectacular Salón. De las últimas novedad algunas llegarán a Europa y otras no ¿Quieres saber cuáles podrás comprar en España?

01. Ford Mustang Bullit 2018 | El nuevo Mustang Bullit cuenta con 475 CV y el espíritu del mítico Ford con el mismo nombre que condujera Steve McQueen en 1968. El espectacular Mustang ya se vende en todos los concesionarios de Europa, y también en España pero, ¿veremos aquí el espectacular Bullit? Esperemos que sí, pero aún tardaría unos meses. Probabilidad: 80%. — 01. Ford Mustang Bullit 2018 | El nuevo Mustang Bullit cuenta con 475 CV y el espíritu del mítico Ford con el mismo nombre que condujera Steve McQueen en 1968. El espectacular Mustang ya se vende en todos los concesionarios de Europa, y también en España pero, ¿veremos aquí el espectacular Bullit? Esperemos que sí, pero aún tardaría unos meses. Probabilidad: 80%.
Álex Adalid

01. Ford Mustang Bullit 2018 | El nuevo Mustang Bullit cuenta con 475 CV y el espíritu del mítico Ford con el mismo nombre que condujera Steve McQueen en 1968. El espectacular Mustang ya se vende en todos los concesionarios de Europa, y también en España pero, ¿veremos aquí el espectacular Bullit? Esperemos que sí, pero aún tardaría unos meses. Probabilidad: 80%.

01. Ford Mustang Bullit 2018 | El nuevo Mustang Bullit cuenta con 475 CV y el espíritu del mítico Ford con el mismo nombre que condujera Steve McQueen en 1968. El espectacular Mustang ya se vende en todos los concesionarios de Europa, y también en España pero, ¿veremos aquí el espectacular Bullit? Esperemos que sí, pero aún tardaría unos meses. Probabilidad: 80%.

02. GMC Sierra All Mountain | A todos nos gustaría quedarnos atascados con este coche en la nieve y salir triunfantes por encima del resto, pero en la realidad caminar con orugas tipo tanque por la calle debe ser complicado, así que no creemos que GMC llegue a vender esta versión del pick-up Sierra, un modelo que, pese a su nombre hispano, no veremos en Europa. Probabilidad: 0%. — 02. GMC Sierra All Mountain | A todos nos gustaría quedarnos atascados con este coche en la nieve y salir triunfantes por encima del resto, pero en la realidad caminar con orugas tipo tanque por la calle debe ser complicado, así que no creemos que GMC llegue a vender esta versión del pick-up Sierra, un modelo que, pese a su nombre hispano, no veremos en Europa. Probabilidad: 0%.
Álex Adalid

02. GMC Sierra All Mountain | A todos nos gustaría quedarnos atascados con este coche en la nieve y salir triunfantes por encima del resto, pero en la realidad caminar con orugas tipo tanque por la calle debe ser complicado, así que no creemos que GMC llegue a vender esta versión del pick-up Sierra, un modelo que, pese a su nombre hispano, no veremos en Europa. Probabilidad: 0%.

02. GMC Sierra All Mountain | A todos nos gustaría quedarnos atascados con este coche en la nieve y salir triunfantes por encima del resto, pero en la realidad caminar con orugas tipo tanque por la calle debe ser complicado, así que no creemos que GMC llegue a vender esta versión del pick-up Sierra, un modelo que, pese a su nombre hispano, no veremos en Europa. Probabilidad: 0%.

03. RAM 1500 2019 | La división de furgones y pick-ups de Dodge ahora se llama simplemente RAM, y en Detroit vemos una evolución de su modelo más vendido, el 1.500, del que la marca vende casi medio millón de unidades en USA. Lo más sorprendente es que el actual propietario de la marca es el grupo italiano Fiat. Probabilidad: 0%. — 03. RAM 1500 2019 | La división de furgones y pick-ups de Dodge ahora se llama simplemente RAM, y en Detroit vemos una evolución de su modelo más vendido, el 1.500, del que la marca vende casi medio millón de unidades en USA. Lo más sorprendente es que el actual propietario de la marca es el grupo italiano Fiat. Probabilidad: 0%.
Álex Adalid

03. RAM 1500 2019 | La división de furgones y pick-ups de Dodge ahora se llama simplemente RAM, y en Detroit vemos una evolución de su modelo más vendido, el 1.500, del que la marca vende casi medio millón de unidades en USA. Lo más sorprendente es que el actual propietario de la marca es el grupo italiano Fiat. Probabilidad: 0%.

03. RAM 1500 2019 | La división de furgones y pick-ups de Dodge ahora se llama simplemente RAM, y en Detroit vemos una evolución de su modelo más vendido, el 1.500, del que la marca vende casi medio millón de unidades en USA. Lo más sorprendente es que el actual propietario de la marca es el grupo italiano Fiat. Probabilidad: 0%.

04. Chevrolet Silverado | Uno de los competidores del RAM 1500 es el pick-up Silverado. La marca se fue de Europa, pero aún es la más vendida en Estados Unidos, y este modelo se ofrece en más de cincuenta versiones, del más lujoso al más campero. Dado que la marca ya no existe en Europa e incluso su matriz, General Motors, ha vendido el negocio de Opel, jamás lo veremos por estas tierras. Probabilidad: 0%. — 04. Chevrolet Silverado | Uno de los competidores del RAM 1500 es el pick-up Silverado. La marca se fue de Europa, pero aún es la más vendida en Estados Unidos, y este modelo se ofrece en más de cincuenta versiones, del más lujoso al más campero. Dado que la marca ya no existe en Europa e incluso su matriz, General Motors, ha vendido el negocio de Opel, jamás lo veremos por estas tierras. Probabilidad: 0%.
Álex Adalid

04. Chevrolet Silverado | Uno de los competidores del RAM 1500 es el pick-up Silverado. La marca se fue de Europa, pero aún es la más vendida en Estados Unidos, y este modelo se ofrece en más de cincuenta versiones, del más lujoso al más campero. Dado que la marca ya no existe en Europa e incluso su matriz, General Motors, ha vendido el negocio de Opel, jamás lo veremos por estas tierras. Probabilidad: 0%.

04. Chevrolet Silverado | Uno de los competidores del RAM 1500 es el pick-up Silverado. La marca se fue de Europa, pero aún es la más vendida en Estados Unidos, y este modelo se ofrece en más de cincuenta versiones, del más lujoso al más campero. Dado que la marca ya no existe en Europa e incluso su matriz, General Motors, ha vendido el negocio de Opel, jamás lo veremos por estas tierras. Probabilidad: 0%.

05. Acura RDX | Acura es desconocida en Europa, pero en USA es la marca de lujo de Honda, como Lexus lo es de Toyota. Este modelo será su nuevo tope de gama, un coche tan refinado, bonito y atractivo como los SUV grandes que se venden en Europa ¿Se atreverá Honda a importarlo al Viejo Continente? No lo creemos, pero siempre podemos soñar con ello. Probabilidad: 10%. — 05. Acura RDX | Acura es desconocida en Europa, pero en USA es la marca de lujo de Honda, como Lexus lo es de Toyota. Este modelo será su nuevo tope de gama, un coche tan refinado, bonito y atractivo como los SUV grandes que se venden en Europa ¿Se atreverá Honda a importarlo al Viejo Continente? No lo creemos, pero siempre podemos soñar con ello. Probabilidad: 10%.
Álex Adalid

05. Acura RDX | Acura es desconocida en Europa, pero en USA es la marca de lujo de Honda, como Lexus lo es de Toyota. Este modelo será su nuevo tope de gama, un coche tan refinado, bonito y atractivo como los SUV grandes que se venden en Europa ¿Se atreverá Honda a importarlo al Viejo Continente? No lo creemos, pero siempre podemos soñar con ello. Probabilidad: 10%.

05. Acura RDX | Acura es desconocida en Europa, pero en USA es la marca de lujo de Honda, como Lexus lo es de Toyota. Este modelo será su nuevo tope de gama, un coche tan refinado, bonito y atractivo como los SUV grandes que se venden en Europa ¿Se atreverá Honda a importarlo al Viejo Continente? No lo creemos, pero siempre podemos soñar con ello. Probabilidad: 10%.

06. Toyota Avalon | Mientras el Toyota Avensis y las berlinas europeas en general languidecen en Europa, en USA el Toyota Camry es la berlina más vendida, y este Avalon con aspecto de Lexus es su hermano mayor. Diseñado y fabricado en USA, no lo podremos comprar en nuestros concesionarios. Probabilidad: 0%. — 06. Toyota Avalon | Mientras el Toyota Avensis y las berlinas europeas en general languidecen en Europa, en USA el Toyota Camry es la berlina más vendida, y este Avalon con aspecto de Lexus es su hermano mayor. Diseñado y fabricado en USA, no lo podremos comprar en nuestros concesionarios. Probabilidad: 0%.
Álex Adalid

06. Toyota Avalon | Mientras el Toyota Avensis y las berlinas europeas en general languidecen en Europa, en USA el Toyota Camry es la berlina más vendida, y este Avalon con aspecto de Lexus es su hermano mayor. Diseñado y fabricado en USA, no lo podremos comprar en nuestros concesionarios. Probabilidad: 0%.

06. Toyota Avalon | Mientras el Toyota Avensis y las berlinas europeas en general languidecen en Europa, en USA el Toyota Camry es la berlina más vendida, y este Avalon con aspecto de Lexus es su hermano mayor. Diseñado y fabricado en USA, no lo podremos comprar en nuestros concesionarios. Probabilidad: 0%.

07. Nissan X-Motion | Espectacular prototipo de la marca japonesa, con un diseño tan raro y diferente que estamos seguros de que llegará a la producción en el futuro. ¿Lo veremos en Europa? Si no directamente, su diseño sí podría influir en los futuros ‘crossovers’ de la marca. Probabilidad: 50%. — 07. Nissan X-Motion | Espectacular prototipo de la marca japonesa, con un diseño tan raro y diferente que estamos seguros de que llegará a la producción en el futuro. ¿Lo veremos en Europa? Si no directamente, su diseño sí podría influir en los futuros ‘crossovers’ de la marca. Probabilidad: 50%.
Álex Adalid

07. Nissan X-Motion | Espectacular prototipo de la marca japonesa, con un diseño tan raro y diferente que estamos seguros de que llegará a la producción en el futuro. ¿Lo veremos en Europa? Si no directamente, su diseño sí podría influir en los futuros ‘crossovers’ de la marca. Probabilidad: 50%.

07. Nissan X-Motion | Espectacular prototipo de la marca japonesa, con un diseño tan raro y diferente que estamos seguros de que llegará a la producción en el futuro. ¿Lo veremos en Europa? Si no directamente, su diseño sí podría influir en los futuros ‘crossovers’ de la marca. Probabilidad: 50%.

08. Volkswagen Jetta | El modelo es un viejo conocido en Europa, así que apostaríamos porque Volkswagen volverá a importarlo desde su fábrica de México al Viejo Continente, pero la marca no lo tiene claro. En Europa se vende poco y por el mismo precio podríamos comprar un SUV T-Roc, así que, acomodado en USA, no creemos que regrese a su lugar de origen. Probabilidad: 10%. — 08. Volkswagen Jetta | El modelo es un viejo conocido en Europa, así que apostaríamos porque Volkswagen volverá a importarlo desde su fábrica de México al Viejo Continente, pero la marca no lo tiene claro. En Europa se vende poco y por el mismo precio podríamos comprar un SUV T-Roc, así que, acomodado en USA, no creemos que regrese a su lugar de origen. Probabilidad: 10%.
Álex Adalid

08. Volkswagen Jetta | El modelo es un viejo conocido en Europa, así que apostaríamos porque Volkswagen volverá a importarlo desde su fábrica de México al Viejo Continente, pero la marca no lo tiene claro. En Europa se vende poco y por el mismo precio podríamos comprar un SUV T-Roc, así que, acomodado en USA, no creemos que regrese a su lugar de origen. Probabilidad: 10%.

08. Volkswagen Jetta | El modelo es un viejo conocido en Europa, así que apostaríamos porque Volkswagen volverá a importarlo desde su fábrica de México al Viejo Continente, pero la marca no lo tiene claro. En Europa se vende poco y por el mismo precio podríamos comprar un SUV T-Roc, así que, acomodado en USA, no creemos que regrese a su lugar de origen. Probabilidad: 10%.

09. Lexus LF-1 Limitless Concept | Este propotipo nos adelanta lo que los ingenieros de Lexus tienen pensado para el futuro de la marca, con un tamaño típicamente americano. Llegaría al mercado bien entrado el 2020, pero no creemos que Lexus lo traiga a Europa. Probabilidad: 20%. — 09. Lexus LF-1 Limitless Concept | Este propotipo nos adelanta lo que los ingenieros de Lexus tienen pensado para el futuro de la marca, con un tamaño típicamente americano. Llegaría al mercado bien entrado el 2020, pero no creemos que Lexus lo traiga a Europa. Probabilidad: 20%.
Álex Adalid

09. Lexus LF-1 Limitless Concept | Este propotipo nos adelanta lo que los ingenieros de Lexus tienen pensado para el futuro de la marca, con un tamaño típicamente americano. Llegaría al mercado bien entrado el 2020, pero no creemos que Lexus lo traiga a Europa. Probabilidad: 20%.

09. Lexus LF-1 Limitless Concept | Este propotipo nos adelanta lo que los ingenieros de Lexus tienen pensado para el futuro de la marca, con un tamaño típicamente americano. Llegaría al mercado bien entrado el 2020, pero no creemos que Lexus lo traiga a Europa. Probabilidad: 20%.

10. Kia Forte | En el anuncio de televisión del Kia Forte la marca enfrenta su modelo al Lamborghini Aventador y… ¡gana el Kia! Bromas aparte, este Forte es un sedán pequeño, tipo de coche que apenas se vende en Europa, donde Kia tiene el Stonic y el Cee'd para defender la parcela familiar y urbana. Probabilidad: 0%. — 10. Kia Forte | En el anuncio de televisión del Kia Forte la marca enfrenta su modelo al Lamborghini Aventador y… ¡gana el Kia! Bromas aparte, este Forte es un sedán pequeño, tipo de coche que apenas se vende en Europa, donde Kia tiene el Stonic y el Cee'd para defender la parcela familiar y urbana. Probabilidad: 0%.
Álex Adalid

10. Kia Forte | En el anuncio de televisión del Kia Forte la marca enfrenta su modelo al Lamborghini Aventador y… ¡gana el Kia! Bromas aparte, este Forte es un sedán pequeño, tipo de coche que apenas se vende en Europa, donde Kia tiene el Stonic y el Cee'd para defender la parcela familiar y urbana. Probabilidad: 0%.

10. Kia Forte | En el anuncio de televisión del Kia Forte la marca enfrenta su modelo al Lamborghini Aventador y… ¡gana el Kia! Bromas aparte, este Forte es un sedán pequeño, tipo de coche que apenas se vende en Europa, donde Kia tiene el Stonic y el Cee'd para defender la parcela familiar y urbana. Probabilidad: 0%.

11. Ford Edge ST | El Edge recibe una puesta al día y una versión deportiva ST. Como el Edge ya se vende en Europa, la marca sólo tiene que homologar el nuevo motor de 380 CV para poder venderlo en España ¿Lo conseguirá? Esperemos que sí, pero entretanto podemos apostar por el Edge 2.2 Diesel de 180 CV. Probabilidad: 50%. — 11. Ford Edge ST | El Edge recibe una puesta al día y una versión deportiva ST. Como el Edge ya se vende en Europa, la marca sólo tiene que homologar el nuevo motor de 380 CV para poder venderlo en España ¿Lo conseguirá? Esperemos que sí, pero entretanto podemos apostar por el Edge 2.2 Diesel de 180 CV. Probabilidad: 50%.
Álex Adalid

11. Ford Edge ST | El Edge recibe una puesta al día y una versión deportiva ST. Como el Edge ya se vende en Europa, la marca sólo tiene que homologar el nuevo motor de 380 CV para poder venderlo en España ¿Lo conseguirá? Esperemos que sí, pero entretanto podemos apostar por el Edge 2.2 Diesel de 180 CV. Probabilidad: 50%.

11. Ford Edge ST | El Edge recibe una puesta al día y una versión deportiva ST. Como el Edge ya se vende en Europa, la marca sólo tiene que homologar el nuevo motor de 380 CV para poder venderlo en España ¿Lo conseguirá? Esperemos que sí, pero entretanto podemos apostar por el Edge 2.2 Diesel de 180 CV. Probabilidad: 50%.

12. Hyundai Veloster N | El Veloster es un raro coupé con dos puertas en la parte de los pasajeros y sólo una en la parte del conductor. Su primera generación ha pasado por Europa sin pena ni gloria, pero la marca insiste y lanza una versión más deportiva, por lo que sí podríamos verlo otra vez en nuestras calles. Probabilidad: 90%. — 12. Hyundai Veloster N | El Veloster es un raro coupé con dos puertas en la parte de los pasajeros y sólo una en la parte del conductor. Su primera generación ha pasado por Europa sin pena ni gloria, pero la marca insiste y lanza una versión más deportiva, por lo que sí podríamos verlo otra vez en nuestras calles. Probabilidad: 90%.
Álex Adalid

12. Hyundai Veloster N | El Veloster es un raro coupé con dos puertas en la parte de los pasajeros y sólo una en la parte del conductor. Su primera generación ha pasado por Europa sin pena ni gloria, pero la marca insiste y lanza una versión más deportiva, por lo que sí podríamos verlo otra vez en nuestras calles. Probabilidad: 90%.

12. Hyundai Veloster N | El Veloster es un raro coupé con dos puertas en la parte de los pasajeros y sólo una en la parte del conductor. Su primera generación ha pasado por Europa sin pena ni gloria, pero la marca insiste y lanza una versión más deportiva, por lo que sí podríamos verlo otra vez en nuestras calles. Probabilidad: 90%.

13. BMW X2 | Se termina de presentar en USA, pero se fabrica en Europa y ya está en nuestros concesionarios, así que, en este caso, lo raro es que también se venda en América. Probabilidad: 100%. — 13. BMW X2 | Se termina de presentar en USA, pero se fabrica en Europa y ya está en nuestros concesionarios, así que, en este caso, lo raro es que también se venda en América. Probabilidad: 100%.
Álex Adalid

13. BMW X2 | Se termina de presentar en USA, pero se fabrica en Europa y ya está en nuestros concesionarios, así que, en este caso, lo raro es que también se venda en América. Probabilidad: 100%.

13. BMW X2 | Se termina de presentar en USA, pero se fabrica en Europa y ya está en nuestros concesionarios, así que, en este caso, lo raro es que también se venda en América. Probabilidad: 100%.

14. Mercedes Clase G 2018 | Otro mastodonte nacido para servir en el ejército y que se ha convertido en el coche pijo de Beverly Hills. Es capaz de cruzar el Desierto, pero sus clientes valorarán más el confort interior y sus equipos multimedia. Probabilidad: 100%. — 14. Mercedes Clase G 2018 | Otro mastodonte nacido para servir en el ejército y que se ha convertido en el coche pijo de Beverly Hills. Es capaz de cruzar el Desierto, pero sus clientes valorarán más el confort interior y sus equipos multimedia. Probabilidad: 100%.
Álex Adalid

14. Mercedes Clase G 2018 | Otro mastodonte nacido para servir en el ejército y que se ha convertido en el coche pijo de Beverly Hills. Es capaz de cruzar el Desierto, pero sus clientes valorarán más el confort interior y sus equipos multimedia. Probabilidad: 100%.

14. Mercedes Clase G 2018 | Otro mastodonte nacido para servir en el ejército y que se ha convertido en el coche pijo de Beverly Hills. Es capaz de cruzar el Desierto, pero sus clientes valorarán más el confort interior y sus equipos multimedia. Probabilidad: 100%.

15. Infinity Q Inspiration | Infiniti ha presentado este prototipo, en el que se pueden observar las líneas de diseño que seguirán en el futuro en la marca nipona. ¿Llegarán a las nuevas berlinas de la marca? Seguro que sí, pero a partir de 2020. Probabilidad: 100% — 15. Infinity Q Inspiration | Infiniti ha presentado este prototipo, en el que se pueden observar las líneas de diseño que seguirán en el futuro en la marca nipona. ¿Llegarán a las nuevas berlinas de la marca? Seguro que sí, pero a partir de 2020. Probabilidad: 100%
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15. Infinity Q Inspiration | Infiniti ha presentado este prototipo, en el que se pueden observar las líneas de diseño que seguirán en el futuro en la marca nipona. ¿Llegarán a las nuevas berlinas de la marca? Seguro que sí, pero a partir de 2020. Probabilidad: 100%

15. Infinity Q Inspiration | Infiniti ha presentado este prototipo, en el que se pueden observar las líneas de diseño que seguirán en el futuro en la marca nipona. ¿Llegarán a las nuevas berlinas de la marca? Seguro que sí, pero a partir de 2020. Probabilidad: 100%

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