Citroën sigue evolucionando con sus nuevos lanzamientos. Los vehículos electrificados están cogiendo cada vez más protagonismo en la marca francesa, unos modelos que apuestan no solo por la eco-movilidad, sino también por un diseño diferenciador y una tecnología a bordo de primera clase.
Citroën está buscando ofrecer modelos electrificados para todo tipo de público, y eso lo podemos ver desde el Ami, un pequeño vehículo eléctrico biplaza urbano que se puede manejar sin necesidad de carnet de conducir desde los quince años de edad. El Ami está pensado para moverse por la ciudad de una manera cómoda, segura y, gracias a su compacto tamaño de 2,41 metros de largo, para poder acceder a cualquier lugar y aparcar con mucha comodidad. Su conducción elevada lo hace muy manejable y con un enchufe estándar se puede cargar al completo en tres horas. Además, su autonomía es de 75 kilómetros, unas cifras perfectas para los desplazamientos urbanos del día a día, y todo ello desde 7.600 euros.
El Ami se puede conducir desde los quince años.
Los SUV, con etiqueta cero
Entre los electrificados, los SUV son protagonistas. Citroën cuenta con dos modelos muy competitivos con etiqueta cero: el C4 y el C5 Aircross. En el caso del C4, el eléctrico llega bajo el nombre de ë-C4 y sus tarifas mensuales se inician en los 245 euros. Con tres modos de conducción –normal, eco y sport–, este C4 tiene una autonomía de 350 kilómetros y su batería se puede recargar hasta el 80 por ciento en media hora. El diseño, la personalidad y el espacio interior son tres bazas a favor del C4, un modelo que en su variante cien por cien eléctrica cuenta con 136 CV y hasta cuatro versiones de equipamiento disponibles.
En el caso del C5 Aircross, que ya es una referencia en términos de confort, su variante híbrida enchufable le hace mucho más versátil. Sus 55 kilómetros de autonomía eléctrica, su carga rápida en menos de dos horas y sus 225 CV de potencia combinada le hacen una opción muy interesante desde 245 euros al mes para aquellos que busquen un coche con el que viajar muy cómodos, pero también quieran ahorrar en sus recorridos a diario.
La gran novedad
No podemos olvidarnos del C5X híbrido enchufable, uno de los últimos lanzamientos de la marca. Este modelo, que mezcla la silueta de una berlina con la de un SUV, equipa amortiguadores de dureza variable, nuevos asientos y texturas interiores, nuevos elementos tecnológicos con pantallas de hasta doce pulgadas... y todo esto en un vehículo con 225 CV, un consumo medio de 1,3 litros a los cien y una autonomía eléctrica de 55 kilómetros, la misma que el C5 Aircross. Además, Citroën ha acertado con el diseño de este C5X, unas líneas tan deportivas como elegantes. Está disponible desde 300 euros al mes con financiación.
Para las familias numerosas
Además de estos modelos, Citroën también ofrece variantes cien por cien eléctricas para los Berlingo y Spacetourer, dos vehículos grandes, espaciosos y para viajes y transportes más exigentes.
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