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Este eléctrico está muy enfocado al público más urbano.

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Este eléctrico está muy enfocado al público más urbano.

Hyundai presenta en Valencia el Inster eléctrico

NOVEDADES ·

La firma coreana celebra el Inster Day para dar a conocer al usuario valenciano su nueva propuesta cien por cien eléctrica

JAVIER PINÉS

Lunes, 17 de febrero 2025, 13:52

Hyundai ha celebrado recientemente en Valencia el Inster Day, un evento en el que la última incorporación a su gama cien por cien eléctrica fue la gran protagonista. Y para esta puesta de largo la firma coreana escogió como escenario las instalaciones de Base One ubicadas en las antiguas bases de la Copa América.

El evento forma parte de una gira con la que Hyundai España está presentando el Inster en una serie de capitales con el motivo de reforzar un lanzamiento que de por sí ya ha superado todas las expectativas. La presentación, que reunió a concesionarios, clientes y directivos de Hyundai España, con su presidente Polo Satrústegui al frente, combinó el mundo de la gastronomía, la estética y la tecnología en torno a un modelo que ya se ha convertido en todo un referente.

Sin duda alguna, un evento que refleja de manera clara y directa la personalidad de un vehículo que ha sido desarrollado de manera paralela al resto de la gama Ioniq, la oferta cien por cien eléctrica junto al Kona EV de Hyundai, de la que también hereda numerosas soluciones tecnológicas y de diseño.

El Inster se presenta como la puerta de acceso a la gama totalmente electrificada de Hyundai gracias a su versátil concepto de SUV de corte ciudadano. Sus dimensiones de 3,82 metros de longitud, 1,61 de anchura y 1,56 de alto, le convierten en la herramienta perfecta para los trayectos urbanos e inter urbanos.

Una polivalencia que gana muchos enteros gracias a su amplio interior homologado para cuatro pasajeros, con un espacio más que sobresaliente tanto en anchura como en altura para todos sus ocupantes. En este sentido, cabe destacar el sistema opcional con el que se desliza la banqueta de los asientos posteriores y la posición del respaldo, y conseguir más espacio para los pasajeros o el maletero, según las necesidades de transporte de cada momento.

De esta manera, su volumen de carga base de 280 litros se puede ampliar a 351 litros deslizando los asientos traseros hacia delante. Con todos los asientos completamente plegados, la capacidad máxima de carga alcanza los 1.059 litros.

En materia tecnológica, el equipamiento de serie incluye un cuadro de instrumentos TFT de 10,25 pulgadas y un sistema de navegación de 10,25 pulgadas, que conforman una amplia y continua superficie digital que recoge toda la información relativa a la conducción así como de los sistemas de info-entretenimiento y de seguridad.

La gama del Hyundai Inster se estructura en torno a dos niveles de potencia y de capacidad de batería. La versión de acceso tiene 97 CV de potencia y está asociada a una batería de 42 kWh, mientras que el modelo superior ofrece 115 caballos y la batería 49 kWh.

En el primero de ellos, la autonomía es de 327 kilómetros, subiendo hasta los 370 kilómetros la variante superior. En recorridos estrictamente urbanos la autonomía sube hasta los 473 y los 518 kilómetros, respectivamente.

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