Mercedes EQA: La estrella eléctrica, lista para triunfar

Ya está aquí el Mercedes EQA. El novedoso SUV eléctrico alemán se ha presentado en el edificio Veles e Vents de Valencia, donde la marca nos ha mostrado todos los detalles de esta nueva entrega.

Puede que este sea uno de los modelos que marque un antes y un después en Mercedes, y es que este eléctrico nos trae unas cifras realmente competitivas, tanto a nivel de autonomía y tecnología como en cuanto a precios, ya que sus tarifas se iniciarán en menos de 45.000 euros con las ayudas, con un gran equipamiento de serie, y esta tarifa, teniendo en cuenta cómo se encuentra el mercado de eléctricos, no es para nada disparatada.

Su diseño sigue la línea elegante a la que la marca nos tiene acostumbrados. Se nota que es eléctrico desde que damos un primer vistazo al exterior, sobre todo con la diferente parrilla delantera con el logo de la marca como protagonista. Las protecciones en los bajos y laterales no le quedan nada mal y por detrás destacan sus faros led, unidos por una línea luminosa que recorre el portón trasero en horizontal.

Por dentro la elegancia se une a la tecnología con una pantalla alargada que une el cuadro de mandos digital y la pantalla central. El equipamiento de serie incluye el habitual sistema multimedia de la marca. Las principales ventajas de este sistema llamado 'MBUX' son su procesador de alto rendimiento, sus pantallas y gráficas y una visualización personalizable, así como el avanzado sistema de control por voz con el software con funciones de aprendizaje. Como opción, podemos equipar un head-up display a color y el sistema de navegación con realidad aumentada.

En el visualizador de medios, con la estructura típica de Mercedes-EQ, puede accederse a los menús con las opciones de carga, consumo eléctrico y flujo energético. Las indicaciones en el cuadro de instrumentos muestran la potencia, la potencia solicitada en porcentaje y la recuperación de energía. El indicador izquierdo informa al conductor sobre si es posible llegar al destino sin paradas intermedias para recargar la batería y los colores varían en función de la situación de conducción. Pero el EQA también va cargado de tecnologías de ayudas a la conducción, con funciones como el control de velocidad por radar o el sistema de mantenimiento de carril, así como el asistente activo de frenada de emergencia, que actúa también en giros y cruces gracias a sus múltiples sensores y es de serie.

El Mercedes EQA tiene un motor de 190 CV y una batería de 66 kilovatios que le permiten contar con una autonomía de hasta 424 kilómetros si nuestros recorridos son mixtos, pero si nuestros desplazamientos son netamente urbanos, la autonomía que puede alcanzar llega hasta los 494 kilómetros. En carga rápida –hasta cien kilovatios–, el EQA puede cargarse en media hora del diez al 80 por ciento de su capacidad. Mercedes, hasta finales de junio, regala un cargador de corriente alterna de 11 kilovatios a los compradores el EQA, un cargador que se instala fácilmente en nuestro garaje, por ejemplo, y con el que podemos cargar el vehículo al completo durante la noche.

Del 17 al 23 de abril el público podrá probar gratis este coche en Valencia. A través de la web de Mercedes-Benz Valencia se puede solicitar la inscripción para estas pruebas de más de una hora.