Skoda Kodiaq: Un SUV familiar lleno de cualidades

El Skoda Kodiaq es uno de los coches más reconocidos de su clase y un modelo con el que la marca checa elevó el listón dentro de su gama, al incorporar todas las cualidades de lujo, confort, calidad y equipamiento que conocemos en el Superb a un formato SUV que acertó de lleno con las preferencias del mercado: siete plazas, un amplio interior y mucho confort, por eso el Kodiaq es uno de los superventas de su clase en Europa desde su lanzamiento.

Su diseño apuesta por las líneas rectas habituales en la gama de la marca checa, con formas rotundas que culminan con una parte delantera de faros afilados, una carrocería envolvente y una zaga que, a pesar de contar con un portón bastante vertical para favorecer la capacidad de carga, presenta un estilo muy atractivo.

En el interior, el ambiente es sofisticado. Skoda apuesta por la solidez y la facilidad de uso, con un cuadro de instrumentos muy visible y una pantalla central en la que la conectividad y la facilidad de uso son constantes. El conductor se encuentra rodeado de buenas ideas, como el espacio para guardar el paraguas integrado en la puerta, el clip que sirve para sujetar el ticket de parking e incluso unas prácticas papeleras que se acoplan en los huecos de las puertas. Con asientos y volante calefactables, perfectos para los amantes de la nieve, es hora de conocer las plazas traseras.

Estas son muy amplias, algo que ya se percibe al abrir la puerta, que es muy grande incluso para un modelo de esta categoría. Gracias a su amplia apertura, se accede de forma cómoda tanto a la segunda como a la tercera fila, con una banqueta que se puede deslizar hacia adelante y hacia atrás para mayor comodidad o mayor capacidad de carga, respectivamente. Las dos plazas de la tercera fila de asientos se pueden plegar de forma individual para obtener más espacio de carga o desplegarse para acomodar a pasajeros.

Al igual que todos los modelos de Skoda, el maletero es amplio, con una capacidad de 650 litros en configuración de cinco plazas que llega hasta los 835 con la segunda fila adelantada y más de dos mil litros con los asientos traseros plegados. Si se aprovecha al máximo la capacidad de carga, es posible transportar bicicletas, tablas de snowboard, etc. Bajo el capó se encuentran motores gasolina o diesel, todos ellos con la etiqueta C de la DGT. Todos los Kodiaq equipan cambio automático de siete marchas combinado con un motor gasolina 1.5 turbo de 150 CV con tracción delantera, un motor 2.0 turbo de 245 CV con tracción total o un 2.0 TDI de 150 o 200 CV con versiones 4x4 en ambos y tracción delantera solo en el diesel de 150 CV. La mayoría de las versiones se ofrecen con cinco o siete plazas, con la única variación de un ligero aumento de peso y, en el caso del cinco plazas, un mayor volumen de maletero. Las opciones 'simply clever' de la marca aparecen en este coche: portón trasero eléctrico o bola de remolque retráctil son algunas de las más interesantes.

El Kodiaq se ofrece con cuatro niveles de equipamiento: Ambition, Sportline, Style y RS, y precios desde aproximadamente 40.500 a 57.500 euros, o desde 31.900 euros si financiamos la compra con la marca, con una entrada de 7.700 euros y cuotas de 269 euros más una cuota final financiable de 19.300 euros, oferta que incluye el motor 1.5 turbo e 150 CV de cinco plazas, una buena oferta que vale la pena valorar si buscamos un SUV amplio, de alta calidad y con un precio accesible.

• Temas
• Automóviles
• Skoda (coches)
• C-Motor
• Motor
• Coches SUV