La reforma decisiva en el centro

Un estudio realizado por la asociación de Comerciantes del Centro Histórico y el Ensanche indica que en estas calles hay 91 establecimientos afectados, con predominio de moda, alimentación y hostelería. Y en las calles adyacentes otros 103 locales en funcionamiento, con moda, hostelería y servicios en lo más alto de la clasificación.

Son sólo dos datos que reflejan el efecto de la inversión del Ayuntamiento, que todavía no tiene precio. Los anteriores responsables del gobierno municipal de Compromís y PSPV hablaron de siete millones de euros, pero como en casos recientes (léase la reurbanización de Pérez Galdós y Giorgeta) presumo que la cifra se quedará corta al hacer el presupuesto de 2025, donde en teoría debe ir dinero para una primera fase. En menos de seis meses debe presentarse el proyecto de ejecución y todavía quedan muchas incógnitas por dilucidar. ¿Qué pasa con las fallas plantadas cada año en esta avenida?¿Tendrán un pavimento ignífugo en una ubicación fija?

Es sólo una cuestión a tratar, lo mismo que pasa con las jacarandas que se propone en la mediana de la avenida del Oeste desde el cruce con la calle Hospital hasta el Mercado Central. Por ahí seguirán pasando autobes de la EMT con las limitaciones de altura que supone para lo que se planta alrededor.

¿Y las once islas de contenedores de residuos? Los comerciantes han pedido que sean sustituidas por contenedores móviles, iguales a los que se colocan ahora en buena parte del barrio del Carmen. Es una cuestión a considerar, al igual que el diseño definitivo cuente con los puestos del mercadillo semanal, igual que los tradicionales puestos navideños que están muy lejos de parecerse a los de algunas ciudades del norte de Europa. ¿Por qué no hacer algo de más calidad? Sin duda es el momento.

También se ha hablado poco del plan de movilidad. Dos carriles en un sentido y otro en el contrario, por lo que se aprecia en los paneles que ganaron el concurso de ideas. ¿Y los aparcamientos de motos? Repaso lo que dijo el jurado de la propuesta 'Escalera de color' aunque el tráfico sólo se menciona una vez, cuando se señala que la nueva plaza de San Agustín quedará aislada de la circulación. ¿Y todo lo demás?

Uno de los aspectos que más se valora es la mancha verde en esta plaza, la pequeña que hay junto a la calle Hospital y el arbolado citado. ¿Se ha tenido en cuenta que debajo hay un aparcamiento en todos estos casos? ¿Cómo que facilitar la infiltración de agua al terreno como dice el jurado? ¿Y los dos parkings afectados?

La respuesta a todo esto debe ser la creación de grupos de trabajo con los arquitectos ganadores, técnicos municipales y todos los sectores afectados. Hablo de comerciantes, taxistas, vecinos y el Mercado Central. Que no se olvide la presencia del gran mercado. Todo con el objetivo de que cuando salgan a licitación las obras, hasta la ubicación de la última papelera, árbol, columpio y tipo del pavimento esté más que hablado y consensuado. Si la alcaldesa Catalá quiere presumir de ausencia de conflictos, nada mejor que este proyecto.