Las víctimas del metro esperan que se evidencie que FGV «hizo las cosas mal»

La presidenta de la Asociación de Víctimas del Accidente de Metro de Valencia de 2006, Rosa Garrote, ha afirmado hoy que esperan de la nueva investigación iniciada en Les Corts Valencianes que salga "a la luz" que Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) "hizo las cosas mal antes del accidente".

Garrote, quien ha asistido como público junto a otros miembros de la Asociación a las primeras comparecencias ante la nueva comisión de investigación, ha explicado a los periodistas que "se están cumpliendo los pasos" para que puedan "cerrar el duelo" casi diez años después del trágico accidente en el que murieron 43 personas y otras 47 resultaron heridas.

Para la presidenta, se está demostrando durante la instrucción judicial de este caso que la seguridad "no era una prioridad" en FGV, donde "nunca se pensó en proteger la curva" en la que se produjo el accidente, como han declarado técnicos y directivos de la empresa pública.

"Acometemos esta nueva etapa con mucha esperanza, porque por lo menos hay voluntad de investigar", ha afirmado Garrote, quien ha alabado que sea un "trabajo conjunto" de los diputados y ha lamentado que el PP acuse al resto de grupos de hacer un "uso partidista".

"El uso partidista del accidente es el que está haciendo el PP, que es el único que se niega a investigar para que no salgan a la luz las responsabilidades políticas de la mala gestión pública de FGV, que es la que permitió el accidente", ha manifestado.

Garrote se ha referido también a las responsabilidades políticas, en referencia a la gestión posterior del Consell, "que lo único que ha hecho durante estos nueve años es intentar silenciar el accidente, intentar obstaculizar la investigación".

"Eso es el uso partidista; el resto de grupos cumplen con su obligación: ponerse al servicio del ciudadano e investigar una tragedia, principalmente para depurar responsabilidades, pero lo que es más importante aún, para que se solucionen esas deficiencias y evitar que una tragedia tan brutal pueda volver a suceder", ha aseverado.

Además, ha mostrado su deseo de que "por lo menos den la cara" el el exvicepresidente del Consell Juan Cotino y el expresident de la Generalitat Francisco Camps, quien debe explicar "por qué no investigó ni permitió investigar" el accidente, y por qué se dieron "órdenes desde Presidencia" para "censurar" el accidente en Radiotelevisión Valenciana.

Para Garrote, se están cumpliendo los pasos para poder cerrar el duelo: que haya una investigación, que haya una respuesta de los políticos -que deben estar al servicio de los ciudadanos y vigilar que sus derechos se cumplan-, y que haya una "reparación moral", que ya les dio el nuevo Consell.

La presidenta de la Asociación ha indicado que, si en la anterior comisión se llegó a la conclusión de que el accidente era inevitable e imprevisible, fue porque "no se permitió" estudiar todos los informes, como los que alertaban de que la línea era "un punto negro muy inseguro" y los trenes eran viejos y alguno había descarrilado ya.