El acuerdo PSOE-Sumar olvida el puerto de Valencia y cita las reivindicaciones de la Comunitat sin concretar plazos

A saber, el documento no sólo hace una mención específica al compromiso de impulsar la reforma de la financiación autonómica, con un modelo «basado en los principios de equidad, solidaridad, autonomía financiera, corresponsabilidad fiscal, suficiencia financiera y lealtad institucional para garantizar la igualdad de acceso de la ciudadanía a los servicios públicos, y que corrija la infrafinanciación de determinadas Comunidades Autónomas».

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También especifica que «mientras esta reforma no se produzca, en los Presupuestos Generales del Estado se garantizará a la Generalitat Valenciana y al resto de Comunidades Autónomas infrafinanciadas la prestación de los servicios públicos al mismo nivel que el resto del Estado». La mención específica a la Generalitat es significativa y constituye un gesto destacado. Pero pese a ello, la referencia a la reforma de la financiación no viene acompañada de compromiso temporal alguno.

Esa clave, la ausencia de compromisos temporales concretos, se repite a lo largo del documento. Ocurre por ejemplo con el guiño al corredor mediterráneo. El documento del PSOE y Sumar se compromete a ampliar la financiación y acelerar «la ejecución del Corredor Mediterráneo dando un especial impulso a la conexión Bobadilla- Algeciras por su componente estratégico también para el Corredor Atlántico, y del Corredor Sagunto-Zaragoza-Bilbao, como ejes ferroviarios prioritarios para la conexión ferroviaria valenciana».

Hay más alusiones a la Comunitat. El acuerdo plantea ampliar y modernizar «la red de Cercanías valenciana, y la línea Alicante-Murcia y conectaremos el Aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández con las ciudades de Elche y Alicante». Tampoco se habla de plazos en este compromiso.