El alcalde de Aldaia reconoce que el Botànic paralizó la obra del desvío del barranco de La Saleta

Luján ha sido preguntado por el impacto de la dana en su municipio y por la reunión que mantuvo hace casi un mes con la CHJ respecto a cómo suavizar el impacto de la Saleta por Aldaia. «El problema es que sólo con voluntades no vamos a ningún sitio. Y hay voluntades desde hace 40 años», ha dicho. El primer edil de Aldaia ha admitido que muchas veces «se ha planteado algún proyecto» de desvio del barranco, pero «hasta que no esté iniciada la licitación ni la ejecución de las obras, pues tenemos cierta prudencia».

Luján ha revelado que hace no muchos meses mantuvo una reunión con el secretario de Estado, y la hoja de ruta estaba prevista. «Porque en los últimos años de la etapa del Botànic, tengo que decir que había un momento en el que se atascó el proyecto por un informe de la Consellera de Medi Ambient, que no impedía, pero sí que iba a parar el proyecto. Y al final estas cosas, normalmente lo que pasa no es que te dicen que no, sino que se paran».

El alcalde ha lamentado que en aquella ocasión «nadie te decía que no se iba a hacer el desvío del barranco de la Saleta. Lo que pasa es que había un informe que hacía una serie de consideraciones y que había que tenerlo en cuenta. Entonces, se para, y en este caso, ha propiciado que estemos así hoy».

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Luján, no obstante, ha dicho que de la reunión con la CHJ de diciembre se concluyó que iba a licitarse esa obra. «Pero falta muchas más cosas», ha señalado. «Sí, a efectos prácticos, sí que bloqueó», ha insistido. «Yo manifesté, en la reunión con la CHJ, que si íbamos a priorizar las lechugas a las personas». «La cuestión que se planteaba era determinante, era decir, es un tema de evitar que el máximo caudal posible no pasara por el casco urbano, no pasara por zonas urbanas, donde hay personas, donde hay plantas bajas, es que hay gente en Aldaya que ha muerto en su casa».

El primer edil de Aldaia ha reconocido que le ha pedido a la CHJ que le explique qué ha pasado «porque es necesario saberlo, para que las medidas de infraestructura sigan adecuadas a esas medidas». Pero insisto, las infraestructuras hay que resolverlas, y la gestión de la información. «Yo quiero que, rigurosamente, los técnicos de la Confederación, me expliquen en detalle lo que ha pasado, porque en algún punto esa realidad tiene que tener consecuencias de infraestructuras. Y yo quiero que el rigor sea desde la Confederación, que me lo diga».

«A los 20 o 30 días no hay un informe que explique lo que haya ocurrido. Al final, si hay una cosa que es necesaria en esta cuestión es que todo lo que comentes tú, lo que yo puedo opinar, lo que opina la gente, está muy bien, pero necesitamos de las personas rigor científico y técnico, sobre todo para poder dar respuestas, y respuestas en las infraestructuras que hace falta hacer. Evidentemente, todo apunta a que esto se ha producido, pero yo necesito, no es que necesite, necesitamos que la Confederación lo ponga en un documento, porque es la manera también de después exigir que esto tenga unas consecuencias, es decir, qué hay que hacer para que no vuelva a pasar esto«, ha señalado.