Guillermo Jorques

«El enoturismo es un éxito y lo necesitamos al igual que la industria y la agricultura»

Ha sido uno de los últimos alcaldes en tomar posesión tras reclamar el séptimo edil ante el TSJ, que le dio la razón. Guillermo Jorques ha logrado su segundo mandato consiguiendo nuevamente mayoría absoluta y entre sus prioridades para estos cuatro años están preparar el municipio para hacer frente a futuras lluvias torrenciales y ofertar vivienda pública.

-¿Está ya Moixent preparado para una posible nueva DANA o falta aún alguna infraestructura en la que actuar?

- En principio todas las actuaciones están acabadas. Si bien es cierto que, a raíz de la DANA de 2019, la Generalitat encargó un estudio, cuya partida se incluye en los presupuestos de este año, y que se encargó a una ingeniería, para estudiar los barrancos y el cauce del Canyoles para ver las consecuencias que podrían derivarse de una situación similar, por la erosión, en las edificaciones más próximas al río. Una vez tengamos ese informe se verán las posibles soluciones y actuaciones de prevención que deberíamos realizar.

-En ese sentido, ¿cuáles son los retos del municipio de cara a los efectos del cambio climático?

- Con el tema de la DANA hemos actuado en el barranco del Bosquet y tenemos el compromiso de la Diputación en que la carretera en esta zona se mejorará en seguridad porque, cabe recordar, está dentro del barranco. En el casco urbano queda pendiente el tema de las tres calles, que habría que estudiar a raíz del resultado del estudio antes comentado y también actuar en la recogida de aguas pluviales de algunas zonas que cuando llueve se inundan. Ya está aprobado un proyecto de dos redes de recogida de aguas que en breve saldrá a licitación el proyecto.

-¿Cómo se gestiona desde un ayuntamiento como Moixent un patrimonio natural como el que tiene?

-A base de ayudas y lo que necesitamos es que se mantengan en estos cuatro años . Nuestro término abarca más de 150 kilómetros cuadrados. Es mucho, pero en principio lo vamos capeando bien con los Fondos de Cooperación incondicionales de Diputación y el Plan de Inversiones. También con las ayudas de la Generalitat para el mantenimiento de caminos rurales.

-. ¿Qué inversiones son prioritarias para estos cuatro años?

-Tenemos pendiente la finalización de las mejoras en el trinquet, actuaciones que se han ido realizando poco a poco y queda la última fase en la que, además se han creado nuevas áreas como las gradas o vestuarios. El local de la Juventud, que ya está adjudicado, una infraestructura muy reclamada y actuaciones en varias calles, que es una reivindicación histórica en los que se cambiará toda la iluminación, se construirán y ampliarán nuevas aceras, como son la Plaza Hispanidad, la avenida del Párroco Quilis o la avenida del puente.

- ¿Cómo está el tema de la línea de alta tensión y las plantas fotovoltaicas?

- La empresa promotora nos ha convocado a una reunión a los alcaldes de los municipios por los que transcurre la línea porque quieren llegar a un consenso. Lo veo complicado. Los alcaldes ya hemos hablado para que la respuesta sea conjunta. Es una infraestructura que no nos aporta nada, como la del trasvase o el gasoducto y es una zona bastante castigada con una orografía en la que no caben más. Es cierto que han tenido en cuenta parte de las alegaciones que presentamos, como es el soterramiento de parte de ella. Pero no nos aporta nada al territorio. Con respecto a las plantas, hubo dos promotores que nos pidieron certificado de compatibilidad urbanística, que fue negativo porque estaban cerca de les Alcusses y es una zona protegida y no hemos sabido nada más.

-En la zona, Terres dels Alforins, ha despegado el enoturismo, ¿se está notando en el municipio esta apuesta turística?

-Lo estamos notando mucho. Cada vez se ven más visitantes. Hay que destacar la importante labor que están realizando las bodegas y ese movimiento que se inició con la feria de vino que compartimos los tres municipios (La Font de la Figuera y Fontanars del Alforins) que fue una iniciativa que nació para luchar contra el macrovertedero que también querían ubicar aquí, ha sido todo un éxito. Cada vez hay más hostales y casas rurales. necesitamos el turismo al igual que otras ramas de la economía como la agricultura y la industria. También la nueva propuesta del festival Nomade que vamos a celebrar el próximo fin de semana la segunda edición que aúna también gastronomía y patrimonio cultural es muy importante para continuar consolidando este sector.

-Y al patrimonio cultural y natural, como el yacimiento de les Alcusses o el pantano de Bosquet, ¿se le está sacando partido?

-Contamos con tres espacios emblemáticos de uso recreativo y cultural que intentamos mejorar para hacerlos más atractivos. Con Diputación venimos trabajando para hacer más accesible el acceso a les Alcusses y también en el sostenimiento del gasto para los guías. En el caso del embalse, después de muchos años, el Ayuntamiento está elaborando un Plan director con las pautas para su conservación y mantenimiento correcto. Y el tercero es el castillo, que también vamos a redactar un plan director específico no sólo para su mantenimiento, sino para su puesta en valor y divulgación.

-Desde la asociación en defensa del tren son poco optimistas sobre el futuro del tren ¿Contará Moixent con tren de media distancia en un futuro?

-Creo que sí. Es el compromiso que se me transmite. Me fio de la palabra de la gente y aunque del medio año previsto estar sin Cercanías al final hemos estado más de un año, lo cierto es que hemos visto la maquinaria e incluso hasta tres empresas de las que estaban trabajando se instalaron en Moixent. Tenemos todas las de ganar, porque el Corredor Mediterráneo pasa por aquí. Formamos parte del nudo y allá donde se instala el AVE no desaparece la media distancia, se cambia por otra modalidad como el AVANT. Nosotros vamos a pelear para que sea así.

- ¿Cómo beneficiará a Moixent en lo económico el Corredor Mediterráneo? ¿Hay empresas interesadas en implantarse?

- Sí que hemos tenido consultas, pero no puedo asegurar que estén relacionadas con el Corredor Mediterráneo. Somos afortunados porque estamos ubicados en un lugar estratégico, a una hora de Alicante, Valencia o Albacete y a una hora y media de Murcia, con una salida a la autovía en medio minuto. Pero en el Ayuntamiento tenemos otro reto que es el de la vivienda porque no hay oferta actual y además la que hay son viviendas que no están en condiciones de habitabilidad. Vamos a ver si podemos adquirir suelo para construir viviendas, pero también recuperar un programa que se inició en los años 90 y que no se siguió como es llegar a un acuerdo con los propietarios para que a cambio de dejarles la planta baja, el Ayuntamiento pueda ofrecer el resto como vivienda social. Hay un problema con las viviendas vacías del casco antiguo, sobre todo por la falta de mantenimiento que supone un peligro en los periodos de lluvias.

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