La Font de la Figuera se suma a las críticas del transporte a demanda y recurre el servicio de taxi concedido

El Ayuntamiento de la Font de la Figuera se ha unido a las críticas que semanas atrás realizaban nueve ayuntamientos de la Vall d'Albaida con respecto al servicio de transporte público a demanda puesto en marcha por la Conselleria de Movilidad.

Se trata de ayudas temporales que se otorgan a los Ayuntamientos para facilitar el transporte público a aquellos municipios con dificultades por sus singulares características, mientras se licitan las líneas de autobús regular previstas.

La Font de la Figuera sí se ha visto beneficiado de estas ayudas, pero el servicio que le ha sido aprobado considera que es insuficiente. «Pedimos concesión hasta la estación de tren de Moixent y a diferentes puntos de Xàtiva como el Hospital, el Centro de Especialidades, Hacienda, SEPE y otros organismos públicos a donde los vecinos acuden a hacer gestiones administrativas, pero sólo nos han concedido la conexión con la estación de Moixent y con el Hospital de Xàtiva», lamenta el alcalde, Vicent Muñoz,

Es por ello que, según informa, han presentado un recurso contra la resolución al considerar que es insuficiente el servicio y lamenta que en estos años aún no se haya puesto en marcha las línea de autobús regular que amplía la conexión en con Xàtiva con hasta tres viajes por sentido.

Mientras se resuelve el recurso, las personas que quieran hacer uso de este servicio tienen que contactar con el único taxi con licencia en la localidad. Será el taxista el que tenga que pasar la relación de personas que hacen uso, que tienen que justificar que están empadronadas en la localidad.

El alcalde recuerda que el Ayuntamiento ya está sufragando servicio de taxi para completar el de autobús, pero solo hasta la estación de Moixent en horario de tarde y los sábados.

Precisamente, a finales del mes de abril se desbloqueó la licitación del proyecto del servicio público de transportes CV-115 entre Ontinyent y Xàtiva, después de los recursos presentados por la Asociación Empresarial de Transportes de Viajeros de Valencia. La Mesa de Contratación ya ha dado el visto bueno a la única empresa que ha optado por este 'lote 4', como ha sido licitado, tras subsanar alguna documentación, aunque la adjudicación no se ha realizado de momento.

Cabe recordar que el primer recurso contra el proyecto presentado por el colectivo fue desestimado por el Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana en sentencia de diciembre de 2021. Posteriormente, la Asociación interpuso un recurso especial ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos del Ministerio de Hacienda contra los pliegos de las cláusulas técnica y administrativa, que motivó la suspensión del proceso de licitación el pasado mes de febrero. El Tribunal resolvió a principios de abril con la inadmisión de los recursos, procediendo al levantamiento de la suspensión.

El proyecto aprobado por la Dirección General de Transportes y Movilidad como CV-115 entre Ontinyent y Xàtiva, contempla seis líneas que unen municipios de las comarcas de la Vall d'Albaida y la Costera, además de la capital de la Safor (Gandia). La Font de la Figuera entraría en dos de las líneas. La línea 1 con dos sublíneas, una hasta Xàtiva y otra hasta Moixent y la línea 6, que le conecta con Ontinyent.

Los horarios entre La Font de la Figuera y Xàtiva (hasta el hospital) de ida sería a las 6:45, 7:30, 9:30, 16:15 y 17:30 y de vuelta a las 8, 15:00 y 18:45 horas. Entre la Font y Moixent, sería uno de ida a las 8:30 y otro de vuelta a las 14:30 horas. Con respecto a la conexión con Ontinyent, la línea 6, la salida sería a las 7 horas y el regreso a la Font a las 16:50, de lunes a viernes no festivos.

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