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Tramo de carril bici en Alzira de reciente construcción. lp
EU de la Ribera apoya la iniciativa de construir una red de carriles bici en la comarca

EU de la Ribera apoya la iniciativa de construir una red de carriles bici en la comarca

Esta propuesta se ha incluida en el portal de participación de la Generalitat y se necesitan 5.000 avales para que el proyecto se contemple de forma oficial

redacción

Jueves, 11 de febrero 2021, 10:34

La creación de una red de carriles bici que conecte los diferentes pueblos de La Ribera es una de las primeras propuestas que se han introducido en el nuevo portal de participación de la Generalitat, GVA Participa. Los valencianos pueden introducir sus iniciativas y, en caso de llegar a 5.000 avales, se trasladarían a la conselleria competente de la materia y podrían transformarse en realidad.

La creación de carriles bici ha llamado la atención de Esquerra Unida de la Ribera que ha mostrado su apoyo a la iniciativa. Estela Ramón, coordinadora de la formación, asegura que "se trata de una propuesta que contempla tres de los ejes programáticos de EUPV: la vertebración comarcal del territorio, la participación ciudadana y la movilidad sostenible. Vamos a avalar la propuesta y difundirla para recoger los 5.000 apoyos que se requieren ".

Òscar Navarro, alcalde de EUPV en Polinyà del Xúquer, recuerda que "en el Consorci de la Ribera ya hay un proyecto de ruta en bici, desde el nacimiento del río Xúquer hasta Cullera, y que está avalado por el ministerio. Sin embargo, esta ruta iría alrededor del río y por lo tanto sólo afectaría a las extensiones de los pueblos más cercanos. La propuesta ciudadana va más allá y por eso consideramos que hay que llevarla a cabo una vez recoja los apoyos necesarios ".

La propuesta ha recogido en los primeros días poco más del 6% de los votos necesarios, lo que suma más de 300 avales. Es, sin embargo, la iniciativa ciudadana de GVA Participa que más avales ha conseguido. Desde el punto de vista del solicitante, habría que adecuar las entradas y las salidas de las localidades de las dos comarcas y "aprovechar los caminos rurales que en paralelo a las carreteras principales para acondicionarla los para el tráfico de bicicletas ".

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