Gandia se queda sin ferri a Ibiza por cuarto año consecutivo

Gandia no tendrá conexión directa con Ibiza por mar por cuarto año consecutivo. El enlace marítimo entre la capital de la Safor y la isla dejó de estar operativo en 2020, ante la llegada de la pandemia y desde entonces no se ha retomado, pese a los esfuerzos realizados por el Ayuntamiento de Gandia y, sobre todo, el departamento de Turismo.

La naviera que dispone de la concesión no ha considerado oportuno poner en marcha la línea. Se trata de la empresa Trasmapi, que opera en las Islas Baleares, donde tiene en marcha varias lineas de ferri de conexión entre esos puertos y cuenta también con enlaces a Valencia y Barcelona.

La adquisición de la línea de Gandia fue una operación de ampliación de mercado, pero todo apunta que con vistas a futuro o simplemente para eliminarse competencia. En Gandia desembarcó Trasmediterranea en 2017, con una importante apuesta por consolidar la línea desde la capital de la Safor a Ibiza, intentando aprovechar las buenas conexiones ferroviarias que tiene la Ciudad Ducal.

Esta empresa pasó a manos de la naviera Armas, que mantuvo la línea, con la intención de consolidar el enlace y plantar cara a otras que operan desde ciudades próximas como Dénia. Pero la llegada de la pandemia hizo que todo cambiara. En ese año la conexión no operó ni tampoco en los sucesivos. A esto se sumó el repliegue de Armas, que concentró sus esfuerzos en líneas que ya tenía consolidadas y con amplio tráfico de pasajeros.

Todo esto hizo que la concesión de la línea entre Gandia e Ibiza, que otorgó la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) cayera en manos de Trasmapi, inicialmente para retomar al línea y abrir un nuevo mercado, como han indicado desde el gobierno de Gandia. «Durante este invierno hemos transmitido a la APV el interés de la ciudad de que este enlace estuviera en activo, pero la decisión la tiene la empresa».

Es más, desde Gandia han puesto todas las facilidades para que la empresa aterrice en la ciudad: «Tenemos varios tinglados del puerto preparados para ubicar una estación marítima cuando la empresa decida poner en activo la línea. El edil de Turismo, Vicent Mascarell, ha indicado, por su parte, que la empresa «no ha movido ficha» y que, por tanto, se da por hecho que ya no habrá conexión con las islas, al estar la temporada turística ya casi en marcha.

Mascarell ha explicado que la «situación» es complicada para este tipo de empresas, que operan a nivel nacional o internacional: «La subida de los combustibles ha marcado mucho la acción de estas operadoras que intentan optimizar al máximo los recursos». La guerra en Ucrania, tampoco ayuda, ha agregado el edil del PSPV, quien ha indicado que son factores que hacen que este tipo de mercantiles se lo piensen mucho antes de abrir o retomar una línea nueva o que ha estado parada.

Que la empresa tenga el permiso y la concesión no obliga a que haya que poner en marcha la línea, de ahí que las mercantiles que han dispuesto de la autorización en estos años hayan podido optar a su paralización ante la coyuntura internacional, primero la pandemia y después la guerra de Ucrania. Pero Mascarell se ha mostrado optimista y reconoce que Gandia es una ciudad de oportunidades al quedar demostrado que siempre ha habido navieras que han querido disponer de esta concesión.

«Quizá ahora no es el mejor momento para hacer una apuesta, pero lo será sin duda en las próximas campañas turísticas. Este tipo de líneas son proyectos a largo plazo y para iniciarlos es necesario una coyuntura más apropiada», ha precisado el edil.

La relevancia de la línea Gandia a Ibiza viene dada en las buenas conexiones ferroviarias que tiene Gandia y que abren un abanico de posibilidades a los turistas de la ciudad. Gandia cuenta con varios trenes por hora a Valencia, donde se está en unos 55 minutos y desde donde se pueden tomar trenes de Alta Velocidad a Madrid y otros destinos de la geografía nacional.

Pero, además, Gandia cuenta con conexión directa con Madrid mediante un Alvia durante los meses de verano, un tren que enlaza el centro de la ciudad con Atocha. Esto permite hacer viajes directos y que las personas que lleguen a la capital de la Safor pudiesen tomar el ferri a Ibiza, o disfrutar de sus vacaciones en Gandia y pasar algunos días en las islas.

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