Un año de retraso para construir la estación accesible de Tavernes

La adjudicación de las obras para la construcción de la anhelada estación accesible de tren de Tavernes de la Valldigna lleva un año de retraso. Los trámites administrativos deberían haber concluido en el mes de enero de 2020 para iniciar las obras entre febrero o marzo, pero un año después, el estado de la licitación aún se encuentra en "evaluación" como se puede comprobar en la plataforma de contratación del sector público.

De momento la adjudicación está en el aire. El plazo de ejecución previsto en el proyecto de la estación es de 14 meses y debería estar construida el próximo verano, pero no será así por culpa de este retraso y los usuarios deberán seguir cruzando las vías para acceder al convoy, con el peligro que ello conlleva.

Desde que en octubre de 2019 responsables de Renfe presentaran en Tavernes el proyecto al alcalde Sergi González y al edil de Urbanismo, Josep Llácer, nada se sabe en el Consistorio de esta infraestructura tan vital para los usuarios de la línea de Cercanías que une la localidad vallera con Gandia y Valencia.

"No nos han comunicado nada y no entendemos por qué no han comenzado las obras", apuntó Llácer a la espera de que responsables de la entidad ferroviaria argumenten los motivos de esta tardanza. "Entiendo que por el tema del Covid se pueda retrasar dos o tres meses, pero no tanto tiempo", insistió el responsable de Urbanismo, quien recordó que se trata de una infraestructura muy demanda desde hace años tanto por el Ayuntamiento como por los vecinos del municipio.

Por su parte, fuentes de la Cámara de Contratistas de la Comunitat Valenciana han indicado a LAS PROVINCIAS que el mes pasado se interesaron por esta infraestructura y preguntaron a Juan Carlos Fulgencio, coordinador de Cercanías en la Comunitat Valenciana. Según explican desde la organización empresarial, Fulgencio les comunicó que "ha habido alguna oferta con baja temeraria en la licitación y están a la espera de que se resuelva el expediente". Desde este colectivo denuncian "la falta de eficiencia y eficacia de la administración pública en una obra fundamental para Tavernes de la Valldigna".

La inversión de Renfe en esta infraestructura ferroviaria es de más de seis millones de euros y las obras de mejora incluyen un paso subterráneo, la reforma integral del edificio, el anden y su entorno.