Valencia ya conoce el trazado de su medio maratón

Era un secreto a voces, pero ya es oficial. El Medio Maratón Valencia Trinidad Alfonso EDP estrenará trazado para su 30 edición que se celebra el próximo 24 de octubre. «Un recorrido que será igual de rápido que los anteriores (solo diez curvas en el trazado) pero que cuenta con amplios espacios en las zonas de salida y meta para realizar el adecuado control de accesos y poder mantener las distancias de seguridad requeridas por la situación sanitaria para los corredores populares«, ha explicado la organización de la prueba en un comunicado.

Los 21.097 metros arrancarán y finalizarán en la avenida de Tarongers, junto a los campus de la Universitat de València y la Universitat Politècnica de València. Contará con cuatro carriles tanto en la vía de salida para los primeros metros como en la recta de meta. «Además, el amplio solar contiguo a la salida y meta permitirá albergar la feria del corredor y las zonas sectorializadas en varios espacios para albergar a los corredores, algo que en el anterior emplazamiento no era posible por la ausencia de espacios similares. Asimismo, se ha buscado una zona universitaria con pocas viviendas ni zonas comerciales cercanas, que produzca menos afectación a la ciudad en los montajes y desmontajes«, añade el escrito que certifica la preocupación por Correcaminos y el resto de los aliados de una de las pruebas más importantes del calendario otoñal, por el bienestar tanto de los participantes como de la sociedad valenciana.

El recorrido, ya homologado, se ha diseñado por el equipo de circuitos de SD Correcaminos, dirigido por Ricardo Íñiguez, junto a Ximo Navarro y Blanca Iribas. «El circuito está pensado para ser igual o más rápido que los anteriores y estamos seguros de que los corredores, tanto los élite como los populares van a poder volar y conseguir grandes marcas aquí, que por algo es Valencia Ciudad del Running y ya hemos vivido varios récords del mundo en nuestras calles», afirma esta última.

Respecto a algunas de las características de este nuevo trazado, se indica que se pensado «para proteger al corredor del viento en contra y aprovecharlo a favor, discurre en su mayor parte por avenidas amplias y rectas, siendo extremadamente rápido. Los corredores solo encontrarán dos giros en los primeros ocho kilómetros, pasando por Serrería, el Paseo de la Alameda, la avenida de Francia o la Gran Vía Fernando el Católico, y yendo en paralelo al Jardí del Túria desde el kilómetro 4 hasta el 8 y del 14 al 16,5 aproximadamente«. Por otra parte, se continúa ofreciendo »su positiva altimetría a todos los corredores, con solo 14 metros de diferencia entre el punto más elevado del circuito (17 metros) y el menos elevado (3)«.

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