El bulo del carril de aceleración: ¿Cuándo hay que ceder el paso en un carril de aceleración?

En carreteras suele darse una situación muy común que aún produce dudas entre los conductores. Se produce cuando un conductor se incorpora a la vía principal desde un carril de aceleración. Y ahí surgen las dudas, ¿debo ceder el paso al principio o al final cuando se está estrechando el carril y el otro conductor ya no tiene otra opción que pararse?

Los expertos han aclarado las dudas. Hay que ceder el paso al principio del carril de incorporación para que el otro vehículo tenga margen a la hora de acelerar. Si esperamos al tramo final, el otro coche tendrá que sumarse a la vía principal estando parado, con lo que le obligaremos a pasar de primera marcha a quinta en un margen muy corto de tiempo y espacio.

Esta cuestión que parece menor pone en ocasiones en riesgo la seguridad de los conductores y sus acompañantes, pues la situación de nerviosismo puede llevar a accidentes de tráfico, en ocasiones de gravedad.

En estos primeros días del año la DGT también ha puesto en marcha este 2021 nuevas medidas en cuanto a seguridad vial:

Velocidad de adelantamiento: Desde este 2 de enero sólo se podrá adelantar a la velocidad máxima indicada en la vía, no se podrá exceder en ningún caso. No se podrá incrementar para el adelantamiento.

Detector de radares: Se prohíbe expresamente esta serie de aparatos y se multará siempre que un agente se percate de la presencia en el vehículo.

Cinturón de seguridad: A partir de ahora los agentes procederán a retirar 4 puntos del carné de conducir y no los 3 establecidos hasta la fecha. Se seguirá sancionando con 200 euros de multa.

Uso de móvil: Se sancionará siempre que un dispositivo se tenga en la mano, se esté usando concretamente en ese instante o no