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La Dirección General de Tráfico (DGT) sigue incorporando nuevas medidas para mejorar la seguridad vial en las carreteras españolas. Uno de los aspectos clave en la prevención de accidentes es la señalización visual, que ayuda a guiar a los conductores y advertirles sobre posibles peligros en la vía. Entre las distintas marcas viales, las líneas continuas y discontinuas blancas han sido siempre un elemento fundamental para regular la circulación y los adelantamientos. Ahora, la DGT ha decidido dar un paso más y estrena una nueva línea roja en el asfalto con el objetivo de reforzar la seguridad en tramos especialmente peligrosos.
Esta nueva señalización, que ya ha comenzado a aplicarse en algunas carreteras convencionales, está diseñada para alertar a los conductores de que transitan por zonas de alto riesgo, donde los adelantamientos están totalmente prohibidos. A diferencia de la tradicional línea blanca, el color rojo busca llamar aún más la atención y aumentar la percepción de peligro en estos tramos. La medida se está probando en vías con un elevado número de accidentes, como la carretera A-355 en Coín, Málaga, donde la siniestralidad relacionada con adelantamientos indebidos ha sido un problema recurrente.
El incumplimiento de esta nueva norma puede acarrear sanciones económicas de hasta 400 euros y la retirada de cuatro puntos en el carnet de conducir. Su implementación se suma a otras estrategias de la DGT para reducir la siniestralidad, como la instalación de radares de tramo y el refuerzo de la vigilancia en carreteras secundarias, donde se registra el mayor número de accidentes graves.
La iniciativa se basa en experiencias previas en otros países europeos, donde el uso de colores llamativos en la señalización vial ha demostrado ser eficaz para mejorar la seguridad en carretera. En los próximos meses, la DGT evaluará el impacto de la línea roja en la reducción de accidentes y valorará su posible extensión a otras zonas con alta peligrosidad.
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