La multa que la DGT ha puesto a más de 8.000 furgonetas en una semana

La Dirección General de Tráfico (DGT) desempeña un papel fundamental en la concienciación y regulación de la circulación en las carreteras españolas. Es por ello que, normalmente, implementa campañas estratégicas dirigidas a distintos aspectos del tráfico, buscando reducir accidentes, promover conductas responsables y garantizar la protección de todos los usuarios de la vía.

Estas campañas de la DGT abordan temáticas variadas, desde el uso del cinturón de seguridad hasta el control de la velocidad, y se erigen como herramientas clave para generar conciencia sobre la importancia de seguir normativas y adoptar prácticas seguras al volante.

En este sentido, durante la semana del 20 al 26 de noviembre, la DGT llevó a cabo una campaña especial de vigilancia, enfocada con precisión en una categoría particular de vehículos que desempeñan un papel esencial en la movilidad: las furgonetas. Estos vehículos, que constituyen el 7% del total del parque automovilístico con más de 2 millones y medio en circulación, se convirtieron en el centro de atención de esta iniciativa.

Durante la campaña, se puso especial atención en aspectos cruciales para garantizar la seguridad en los desplazamientos, destacando la Inspección Técnica de Vehículos (ITV).

En este contexto, se llevaron a cabo controles exhaustivos, donde 2.354 conductores (28,3% del total) fueron denunciados por no tener en regla la ITV. Además, se identificaron 325 casos de vehículos con neumáticos en mal estado, y 218 furgonetas fueron inmovilizadas por no cumplir con las condiciones mínimas de circulación.

A lo largo de la semana, los agentes de tráfico de la Guardia Civil controlaron un total de 137.143 furgonetas, un aumento significativo respecto a la campaña de 2022. En estos controles, se constató que 8.319 conductores incumplían algún precepto de la normativa de tráfico.

Entre las infracciones más comunes se encontró el exceso de velocidad, ya que los límites permitidos para furgonetas difieren de otros vehículos (90 km/h en autopistas y autovías, 80 km/h en vías convencionales). En consecuencia, 1.852 conductores fueron denunciados por este motivo.

Además, los controles preventivos durante la campaña revelaron una preocupante estadística: 371 conductores dieron positivo en pruebas de alcohol (121 casos) y otras drogas (250 casos), subrayando la importancia de la vigilancia intensificada para abordar estos riesgos en la seguridad vial.

A lo largo de los siete días de la campaña, se registraron 492 denuncias dirigidas a ocupantes de furgonetas que no hacían uso del cinturón de seguridad, un componente esencial en la seguridad vial y reconocido como uno de los dispositivos que más vidas ha salvado desde su invención.

La carga de los vehículos también fue un aspecto crucial bajo escrutinio, ya que el peso y la distribución adecuada de la carga son determinantes en caso de un siniestro. En este período, 451 conductores fueron denunciados por exceder el peso permitido en sus furgonetas, mientras que otros 305 recibieron denuncias por llevar una disposición incorrecta de la carga. Es importante tener en cuenta que a mayor masa de la furgoneta, se requiere una mayor distancia de seguridad para detener el vehículo a tiempo en caso de cualquier imprevisto.

En cuanto a la documentación, tanto del vehículo como del conductor, se destacan 551 denuncias formuladas por este motivo, junto con otras 204 denuncias por carecer del seguro obligatorio.

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