Las tarifas de los nuevo peajes en las carreteras españolas a partir de 2024

La implantación de peajes en las carreteras de España en el año 2024 sigue envuelta en una nebulosa de incertidumbre. En medio de un contexto de campaña electoral, Pere Navarro, el director de la Dirección General de Tráfico (DGT), planteó la posibilidad de su establecimiento, afirmando que estos se llevarían a cabo por imposición de Bruselas. No obstante, esta declaración fue posteriormente contradicha tanto por el propio organismo como por fuentes gubernamentales, añadiendo aún más complejidad a la situación.

En medio de esta mezcla de declaraciones, '20Minutos' ha asegurado que, según fuentes de la Comisión Europea, España tendrá peajes en sus autovías, aunque se desconoce dónde y cuándo. No obstante, la DGT ya trató de calmar las aguas asegurando que habrá colectivos que no tendrán que hacer frente al pago de las tasas de estos sistemas de cobro en las autovías españolas.

Así, existen tres casos excepcionales que no estarán obligados a abonar este dinero. En primer lugar, aquellos conductores que estén obligados a desplazarse por las carreteras con peaje para ir y volver del trabajo. El segundo ejemplo es el de estudiantes, profesorado y resto de personal docente que tengan que utilizar su vehículo para ir al centro educativo. También, los vehículos que acudan a centros de salud, hospitales o ambulatorios. Por el momento, se desconoce si los ciudadanos con pocos recursos tendrán algún privilegio al respecto o si podrán quedar exentos.

A pesar de que se desconoce el tipo de tarifas por uso que se impondrá, todo apunta a que las cantidades se ajustarán al mínimo necesario para el mantenimiento de las autovías, y el coste por cada kilómetro recorrido se incrementaría gradualmente.

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