Baleària factura 652 millones pero su beneficio cae por los costes financieros y la apertura de nuevas rutas
Elísabeth Rodríguez | Valencia
«Los barcos son muy caros y toda inversión es muy sensible a la subida del euríbor», indica Adolfo Utor, que revela que trabaja para que el Gobierno extienda los avales a las navieras locales para competir «en igualdad de condiciones»
