Piden un ascensor para el paso subterráneo de las Grandes Vías

El Instituto para la Promoción de la Vida Independiente ha pedido a través de un informe la instalación de un ascensor para que el paso subterráneo de las Grandes Vías, que pasa por debajo de la Estación del Norte, sea accesible para aquellos que, por ejemplo, van en silla de ruedas. De esta forma, proponen instalar un ascensor junto a la entrada de la calle Cuba y otro en la de Ramón y Cajal. El estudio, creado a petición de la asociación SOLCOM, para la solidaridad comunitaria de las personas con diversidad funcional y la inclusión social, rechaza la posible implantación de escaleras mecánicas ya que, en este caso, deberían siempre ir acompañadas de ascensor.

La construcción del Ensanche de Valencia conllevó que Valencia quedara dividida por el acceso ferroviario a la Estación del Norte, circunstancia que llevaría a que en 1917 se construyera una pasarela peatonal sobre las vías de la estación, que comunicaba las Grandes Vías. En 1962 se construyó un paso subterráneo para vehículos y peatones que las comunicaba, siendo demolida la pasarela peatonal.

El acceso de peatones, tanto en el paso elevado como en el subterráneo, era y es practicable únicamente mediante escaleras, siendo por tanto inaccesibles a personas con movilidad reducida, indica el informe. Del mismo modo apuntan que la estación de metro de Bailén tan solo cuenta con un acceso para personas de movilidad reducida y recuerda que la construcción de una rampa fue señalada de inviable por los servicios técnicos del Ayuntamiento de Valencia. Como medida alternativa a la instalación de ascensores, proponen la construcción de una pasarela peatonal sobre las vías.