El Mercado Central prepara protestas por las restricciones de tráfico y la falta de parking

«Se hará lo que haga falta». Así de claro respondió ayer el presidente del Mercado Central, Francisco Dasí, sobre las próximas acciones que emprenderán los vendedores para alertar del perjuicio que les causan las restricciones de tráfico impuestas por el Ayuntamiento en el entorno de la Lonja, en combinación con el retraso en la finalización y apertura del aparcamiento de la plaza de Brujas.

«Recogida de firmas, pancartas, carteles y concentraciones, lo que haga falta porque corresponde al Ayuntamiento resolver este tema. Ya está bien que señalen a la Generalitat», indicó el representante de los vendedores.

Los comerciantes del mercado ya han protagonizado varios actos de protesta, la última este mismo mandato, aunque están dispuestos a volver a ese camino si no se resuelve de una vez el bloqueo del citado aparcamiento. El Mercado Central dispone de un parking propio en el sótano, aunque es insuficiente los días de mayor afluencia de clientes.

Por este motivo, una asamblea de vendedores acordó este miércoles pedir al Consistorio que revierta la peatonalización parcial en el entorno de la Lonja, es decir, que anule los cambios realizados en febrero hasta que se abra el parking.

Esto fue descartado ayer por el concejal de Movilidad, Giuseppe Grezzi, al confiar en que el proceso se resuelva pronto. En todo caso, dijo, ha propuesto a los vendedores que hagan un estudio sobre los «indicadores económicos», las pérdidas que han podido tener, algo de lo que se mostró escéptico. Afirmó que el tráfico «oportunista» se ha reducido un 25% en la zona, en referencia a los conductores que aprovechaban el antiguo itinerario para atajar para salir por la calle Guillem de Castro.

El edil desmintió que se comprometiera a anular las modificaciones en María Cristina, la plaza del Mercado y la calle Danzas, mientras que Dasí tampoco confirmó este acuerdo. Acerca del estudio económico, el presidente del Mercado Central lo puso también en duda, dado que afectaría a datos personales de los comerciantes y sus negocios. «Sí que podemos decir con seguridad que se ha producido una bajada de ventas», aseguró sobre la propuesta.

El portavoz municipal de Ciudadanos, Fernando Giner, afirmó por su parte que las pérdidas podrían ascender a dos millones de euros en ventas a lo largo de los próximos tres años. «El parking de Brujas tiene una capacidad superior a los 400 vehículos y para este tipo de clientes hablamos de cargas de entre cinco y diez kilogramos», señaló.

Dasí dijo sobre esto que no podía precisar la cuantía de las pérdidas, mientras que el alcalde Joan Ribó dijo antes del pleno celebrado ayer que espera el desbloqueo del aparcamiento «lo antes posible». Grezzi desveló después que el primer edil telefoneó la semana pasada a la consellera de Obras Públicas, María José Salvador, para reclamarle más rapidez en la elaboración del borrador del convenio que se debe firmar.

«El Ayuntamiento ya tiene la primera cuota preparada», afirmó el edil de Movilidad sobre el 1,14 millón de euros del primer pago que debe hacer el Consistorio a la Administración autonómica de las diez anualidades pactadas para que la segunda institución ceda la obra realizada hasta ahora en el parking. Este equipamiento aprovechó en 2008 la construcción de la estación del Mercat de la antigua línea 2 del metro, también inconclusa. Por este motivo, el mandato anterior se acordó la cesión para sacar el parking a concurso, que quedó desierto.

Ciudadanos pide un plan

«Valencia no es Roma con las motos, ni Pontevedra con las peatonalizaciones ni Copenhague con las bicicletas. Esta ciudad hay que cambiarla a mejor, pero con cabeza», aseguró ayer el concejal de Ciudadanos Narciso Estellés, en el pleno, donde en el turno de ruegos y preguntas demandó al concejal Grezzi que haga público un plan global para toda la ciudad.

«No nos merecemos que se haga una transformación como un elefante en la cacharrería. Queremos que nos muestre su plan para criticarlo y consensuarlo, no vaya barrio a barrio, enseñando la patita como un show mediático», comentó.

Estellés indicó que después «están las rectificaciones, ir a impulsos. La calle Salvador es el último ejemplo de esto», señaló acerca de la decisión de ampliar las calles restringidas al tráfico en el entorno de la plaza de la Virgen respecto al proyecto original. El edil reclamó también que si no se desbloquea ya la apertura del aparcamiento de Brujas «se acabe de una vez con el macetazo», sobre la colocación de maceteros para cortar el tráfico en algunas calles. «Los comerciantes del Mercado Central pierden dinero cada día por esto», aseguró.