Nuevas obras de carril bici congestionan la calle San Vicente de Valencia en pleno mes fallero

Nuevos trabajos en la calle San Vicente cortan desde esta semana dos carriles entre la calle Padre Jofré y la plaza de San Agustín. Se trata del proyecto de carril bici de la avenida del Cid, que prosigue su avance a través de estas calles mientras en la acera de enfrente, entre la plaza de España y Matemático Marzal, se amplían las aceras. Ahí se trasladarán, cuando terminen los trabajos, las marquesinas de la parada de autobús que ahora mismo se encuentran en la esquina enfrentada.

Lo cierto es que los trabajos de ampliación de aceras y construcción de otro carril bici de dos metros y medio con espacio para dos bicicletas paralelas, una por cada sentido de la circulación, congestionan desde el martes la calle San Vicente Mártir. La situación se espera que sea peor con el comienzo las mascletaes. Cabe destacar que las obras avanzan a apenas dos semanas de las fechas importantes de Fallas, entre ellas, la Ofrenda. La calle San Vicente es vía de entrada a la plaza de la Virgen de miles de falleros que acuden al acto más multitudinario de la semana fallera.

La situación el martes por la mañana era complicada en ese punto de la ciudad. El motivo es que los trabajos han obligado a eliminar la isleta que separaba el giro hacia Guillem de Castro de los coches y autobuses que seguían hacia la plaza de San Agustín y la calle San Vicente Mártir. Se prevé, además, que el carril bus que circula por el centro de la calzada pase a la derecha. El tráfico es más que difícil en un punto de la ciudad que concentra buena parte del tráfico que entra a Ciutat Vella cada día. Según el mapa de intensidades del tráfico motorizado, por ese punto pasaron en enero más de 20.000 vehículos.

El martes se vivieron grandes atascos, sobre todo en torno a las 14 horas, cuando comenzaron los cortes de tráfico obligados por la mascletà se dispararán todos los días en la plaza del Ayuntamiento. La situación fue complicada también a media mañana, provocado por los camiones de carga y descarga que aprovisionan los comercios de la calle San Vicente, una de las más comerciales de la ciudad. En estos momentos, el giro a la izquierda desde plaza de España está inhabilitado, lo que en la práctica obliga a aquellos que quieren girar hacia Guillem de Castro a circular por el carril bus. Así las cosas, San Vicente se colapsa, sobre todo porque los autobuses se detienen en las paradas de la plaza de San Agustín, lo que provoca retenciones indeseadas por los mismos conductores.

También los peatones sufren los inconvenientes de las obras. Se ha eliminado la isleta que dividía los coches que se dirigían hacia San Vicente y los que iban a Guillem de Castro, lo que obliga a los viandantes a cruzar la calle San Vicente junto a las mismas obras, con las molestias, como esperar en grandes grupos en la misma calzada, provocadas en un cruce que se cuenta entre los más transitados de la ciudad.

Cabe recordar que con el comienzo de las Fallas, las obras también se ven afectadas por las restricciones que impone el tradicional bando de Fallas. Así, no se pueden abrir ni zanjas ni catas del 11 al 19 de marzo y antes del día se han de tapar todas las que se estuvieran abiertas. Entre hoy y el día 10 de este mes, sólo está permitida la ejecución de acometidas en acera a las que afectando a la calzada no interfieren en las celebraciones previstas ni supongan un menoscabo para los actos festivos, lo que parece que podría ocurrir en la calle San Vicente, punto de encuentro de comisiones falleras durante la Ofrenda.

Además, el bando establece la suspensión temporal de ocupaciones de vía pública con andamios y contenedores de obra en los alrededores de la plaza del Ayuntamiento, incluidas calles peatonales como Convento de Santa Clara o Ribera, entre otras, así como en el barrio de Ruzafa, en la calle San Vicente entre San Agustín y la plaza de la Reina o en los alrededores del Mercado Central y de la avenida Barón de Cárcer. Buena parte de este entorno será peatonal la semana grande de Fallas.