Los bomberos advierten de que no pueden acceder a calles de la Gran Vía de Valencia

Un informe interno de bomberos al que ha tenido acceso LAS PROVINCIAS revela que los camiones más grandes del servicio no pueden acceder hasta a siete calles del barrio de Gran Vía, lo que dificulta la labor de los servicios de emergencia. Así se desvela en un documento realizado por la subunidad de Seguridad y Accesibilidad Urbanística de la concejalía de Seguridad Ciudadana en el que se indica que hasta en siete calles del barrio (Conde Altea, Burriana, Reina Doña Germana, Taquígrafo Martí, Maestro Gozalbo, Almirante Cadarso y Salamanca) no hay suficiente ancho viable y se contraviene la ordenanza municipal de protección contra incendios.

El informe está fechado el pasado 28 de abril. En él, tras varios servicios efectuados por los bomberos en Almirante Cadarso y Conde Altea entre octubre y noviembre de 2016 en los que se constató que el «ancho útil de la calzada» era «inferior al ancho de los vehículos de bomberos», la citada subunidad explica que ha medido todas las calles del barrio de Gran Vía, comprendido entre Marqués del Turia, Jacinto Benavente, Peris y Valero y Reino de Valencia. De estas mediciones, efectuadas in situ por miembros del equipo de bomberos, se extrae un dato que preocupa y mucho en el cuerpo: por siete calles no caben los camiones más grandes, las autobombas y los vehículos con brazos extensibles o escaleras, utilizados para rescates en alturas habitualmente elevadas.

El informe explica que en todas las calles de la ciudad se debe permitir «el acceso y la maniobrabilidad de los vehículos de bomberos ante la intervención de los mismos en las edificaciones existentes que conforman la ciudad». Se deben garantizar, continúa el documento, «los requisitos técnicos para su utilización en vía pública». Estos requisitos vienen determinados en la ordenanza municipal de protección contra incendios.

En esta norma local, concretamente en el artículo 4, se establece de las dimensiones mínimas de accesos para los vehículos de bomberos será de 5 metros de anchura y 4,5 metros de altura «para el vial de maniobrabilidad exigible para el funcionamiento de los vehículos denominados de altura a fin de disponer de espacio al extraer los apoyos extensibles para estabilizar el vehículo y poder trabajar».

Así, el informe concluye que en la calle Conde Altea, entre Almirante Cadarso y Jacinto Benavente, «el ancho útil de la calzada no permite el paso y circulación de los vehículos de bomberos». La misma situación se vive en Almirante Cadarso, donde ni siquiera se da la anchura de 3,5 metros, que sí permitiría el acceso de camiones más pequeños. En estas vías, el ancho es de entre 2,30 y 2,40 metros. Se da la circunstancia de que en estas calles hay coches aparcados a ambos lados además de un carril bici que data de tiempos del Consistorio del PP, como ayer se apresuraron en confirmar fuentes de la concejalía de Movilidad Sostenible.

En el resto de calles estudiadas en el informe (Burriana, Reina Doña Germana, Taquígrafo Martí, Maestro Gozalbo y Salamanca) el ancho no llega a cinco metros. Según diversas fuentes del cuerpo consultadas, ello se debe no sólo al carril bici en una calle con un único vial y un sólo sentido de la circulación, sino a la presencia de coches aparcados en ambos lados de la calle que impiden maniobrar a los camiones más grandes, lo que despliegan las escaleras para atender pisos altos. Fuentes del cuerpo explicaron que las mangueras pueden hacerse más largas, pero las escaleras son un elemento indispensable de la atención en caso de incendio o de personas atrapadas en la parte superior de los edificios y ese tipo de camiones no pueden acceder, de ninguna manera, a calles donde viven más de 11.600 personas, según el censo del pasado año.