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Después de la avenida del Cid, por la que llega el tráfico de la A-3, el acceso a Valencia por la avenida Cataluña es el que más intensidad registra, con 85.000 vehículos diarios de media el pasado septiembre. Esa es la razón principal de las obras emprendidas por Fomento, que ya se realizaron entre el Carraixet y Puçol los últimos años. El Gobierno ya acometió hace una década la remodelación completa del acceso con la demolición de un paso elevado y la apertura de dos túneles una serie de rotondas para repartir el tráfico con la ronda norte.
Esta infraestructura no ha sido entregada al Consistorio, salvo lo referido a los túneles por las deficiencias detectadas en la jardinería, los enormes estanques y el mirador de 45 metros de altura. La revisión del Plan General preveía un acceso por la huerta de Vera a la V-21 que ha sido desestimado, al rechazar el Consistorio la ampliación del campus de la Politécnica.
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