p. m.
Lunes, 27 de diciembre 2021, 17:10
El conseller de Política Territorial, Arcadi España, va desgranando el Plan de Movilidad Metropolitano de Valencia y este lunes fue el turno de los ... aparcabicis, en concreto de las 5.000 nuevas plazas de estacionamiento para bicicletas y vehículos de movilidad personal que se ha previsto construir los próximos años.
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La idea es repartirlas en 65 ubicaciones, 22 de ellas ubicados junto a estaciones de Cercanías y 43 próximos a paradas de metro metropolitanas.
De esta manera se quiere favorecer la combinación de varios modos de transporte, de tal manera que los usuarios tengan más facilidad para evitar el coche, el problema principal en la relación entre Valencia y su área metropolitana. Los atascos en hora punta son continuos en los accesos de la ciudad y en el propio Plan de Movilidad de Valencia realizado en 2013 ya se apuntaba el poco uso del transporte público.
España destacó que «la oferta de aparcamientos de este tipo en los puntos de intercambio modal es imprescindible para potenciar el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano».
El objetivo de la inversión prevista es disponer de espacios adecuados en las principales paradas de transporte público metropolitano, en especial en aquellas próximas a núcleos urbanos residenciales. Actualmente las de Torrent Avinguda, Empalme, Alboraya Peris-Aragó y Quart de Poblet ya cuentan con estacionamientos de este tipo, áreas cerradas exclusivas para el estacionamiento de bicicletas, que cuentan con cámaras de videovigilancia para aumentar la seguridad. Además de bicis, podrán albergar otros medios de transporte alternativos, como patinetes o similares, para los que se habilitarán taquillas específicas.
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