Los empresarios reclaman consenso antes de restringir Valencia a los coches contaminantes

Blasco rechazó decisiones precipitadas, además de la posibilidad de que se implante una tasa, lo que contempla la ley. «Estamos en contra de cualquier penalización en ese sentido», indicó, aunque subrayó que lo más importante es «tener información de lo que quiere hacer el Ayuntamiento porque ahora mismo sólo sabemos lo que leemos en la prensa».

La concesión de los fondos europeos obligan a acelerar las licitaciones y el concejal de Movilidad, Giuseppe Grezzi, dijo en la presentación que en abril debía tener en marcha las primeras licitaciones. De manera paralela, el Consistorio debe aprobar una ordenanza que dé cobertura jurídica a esta iniciativa, dado que no es suficiente con una actual de Movilidad, indicaron.

Todas esas prisas hace que Blasco se muestre preocupada. «No sabemos las zonas donde habrá restricciones, ni el resto de requisitos, ni si quieren cobrar una tasa,...», por lo que consideró urgente un encuentro con los responsables.