El metro seguirá sin servicio por la noche para evitar el efecto llamada

valencia. Metrovalencia seguirá sin servicio nocturno los fines de semana, según explicó ayer el conseller de Transportes, Arcadi España, en una comparecencia para explicar el tercer análisis de búsqueda de rastros de Covid-19 en estaciones y andenes de la red, que por fortuna no han sido detectados.

El metro acaba ahora en Valencia aproximadamente a las diez de la noche y el servicio nocturno ofrecido antes de la pandemia terminaba los viernes y sábados a las dos de la madrugada. Esto seguirá sin entrar en los cuadrantes habituales de Ferrocarrils, entre otras razones para esperar a que avance la campaña de vacunación y no suponer un efecto llamada para el botellón hasta entonces. España señaló que la afluencia de viajeros ha mejorado sustancialmente en las últimas semanas, aunque todavía se mueve en una franja del 70-80% del balance anterior a la crisis sanitaria.

En cuanto al estudio de prevención del coronavirus, el conseller presentó el balance acompañado por la directora gerente de Ferrocarrils de la Generalitat, Anaïs Menguzzato. Se constata la no presencia de trazas infecciosas en las instalaciones y trenes de Metrovalencia, en un trabajo elaborado en colaboración con el laboratorio de Virología ambiental y Seguridad Alimentaria (VISAFELab) del Instituto de Agroquímica y Tecnología de Alimentos.

Los técnicos tomaron muestras de elementos «de mucho contacto», unidades en circulación y filtros de aire acondicionado recogidas en estaciones «de alta afluencia», según los autores del informe. Las conclusiones determinan que «cerca del 90% de las muestras recogidas no contienen trazas del RNA del SARS-CoV-2 en ninguna de las dianas analizadas». Las muestras de este estudio fueron seleccionadas en las zonas de mayor afluencia y con los elementos que están más en contacto con los usuarios.

Se detalla que de las 24 muestras analizadas «sólo tres de ellas, de rejillas de aire de retorno de los trenes, mostraron trazas del RNA del SARS-CoV-2 para una única diana, lo que indica que las muestras no son infecciosas».

En los dos estudios anteriores tampoco se detectó el coronavirus. El conseller destacó el trabajo como «necesario para saber en qué punto de la pandemia nos encontramos y, sobre todo, transmitir de nuevo confianza y seguridad a los usuarios del transporte público».

Por primera vez, desde el inicio de la pandemia, se han superado en junio los 150.000 usuarios diarios en Metrovalencia y los 30.000 en el TRAM de Alicante. Estos datos suponen un incremento de viajeros y viajeras de un 20% sobre abril.