La nueva cubierta de la estación del Norte será de zinc con un lucernario central

Adif invertirá 17,7 millones de euros en la restauración integral de la estación del Norte, con el fin de poner en valor su arquitectura original y garantizar la preservación del inmueble y su funcionalidad para el servicio ferroviario. La empresa estatal ha formalizado la adjudicación del encargo adelantada por LAS PROVINCIAS el pasado noviembre.

Se trata de la primera gran restauración que se acometa en el emblemático edificio, que supondrá renovar la cubierta de su marquesina histórica y recuperar y poner en valor sus elementos ornamentales originales. Los trabajos han sido adjudicados a la unión temporal de empresas (UTE) formada por ASCH Infraestructuras y Servicios y Restauralia Cartago.

El edificio que alberga València Estació del Nord data de 1917 y es un monumento simbólico del estilo modernista, con influencia del secesionismo vienés. Obra del arquitecto Demetrio Ribes, ha sido declarado Bien de Interés Cultural y patrimonio histórico.

El proyecto para su restauración comprende reforzar la estructura de la marquesina histórica que cubre los andenes de la estación y sustituir su actual cubierta por una nueva de zinc y, en su parte superior, materiales que permitan el paso de la luz para fomentar la luminosidad y la iluminación natural. Esta cubierta es una estructura de 200 metros de longitud y unos 45 de ancho, con lo que presenta una superficie de unos 9.000 metros cuadrados.

Asimismo, en las naves laterales de la estación y sus cubiertas se acometerán trabajos para la recuperación de sus elementos, y optimizar su impermeabilización y su conservación.

Además, se realizarán actuaciones puntuales en la carpintería, así como en las distintas fachadas de la estación, sus marquesinas de entrada y la verja metálica, con el fin de restituir todos los elementos de los efectos causados por el paso del tiempo y la meteorología.

València Nord se mantendrá operativa durante la realización de estos trabajos, que se programarán de forma que no interfieran en los servicios ferroviarios ni en los que se prestan a los viajeros

Esta actuación pondrá en valor y garantizará la preservación del patrimonio historio y arquitectónico que constituye el edificio de la estación, en el que además abundan los elementos propios de la identidad local, un repertorio iconográfico de motivos valencianos repartidos por la fachada, las barandillas, las vidrieras, los remates almenados o las puertas, entre otras ubicaciones.

El pasado mes de diciembre se contrataron las obras del Canal de Acceso y la ampliación y remodelación de la estación Joaquín Sorolla, así como los trabajos para reforzar el nodo logístico de Valencia-Fuente de San Luis, clave para el transporte de mercancías, actuaciones que suman una inversión global de unos 460 millones de euros.

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