Así es la nueva ORA en Valencia

El pasado lunes 21 de junio entró en vigor la nueva contrata de la Ordenanza Reguladora de Aparcamiento (ORA), que sustituye a la actual y vigente desde hace más de 15 años. Este nuevo contrato, gestionado por la empresa EYSA, empezará a funcionar con 5.431 plazas de estacionamiento regulado y 195 parquímetros.

La principal novedad, tal y como anunció el concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, se basa en que la nueva ORA devuelve el dinero del tiempo que el usuario no gaste aparcado. Es decir, que «se podrá desaparcar» un vehículo, según indicó el edil. «Si alguien paga por dos horas pero solo gasta una, podrá optar por acercarse al parquímetro y acumular en un monedero la fracción de dinero que no ha empleado para utilizarla la próxima vez», explicó el responsable municipal.

Además los 195 nuevos parquímetros instalados en la ciudad cuentan con una avanzada tecnología, una gran diferencia respecto a los antiguos: disponen de iluminación led y pantallas táctiles en diferentes idiomas, permiten el pago con tarjeta, están conectados a la red móvil y disponen de paneles solares. Para poder aparcar será preceptivo insertar la matrícula del automóvil.

también se dotará próximamente de sensores de contaminación a un 35% de estos parquímetros, con los que se pretende monitorizar la calidad del aire en la ciudad.

La entrada en vigor de la nueva contrata comportará la congelación de las tarifas y la adecuación de los horarios a la nueva Ordenanza de Movilidad, que entró en vigor en 2019.

El horario general será de 9.00 a 21.00 horas en todas las zonas reguladas, excepto las que están ubicadas en los distritos de l'Olivereta, Patraix (salvo Tres Forques), Benimaclet, Rascanya y los barrios de l'Amistat, Albors y Camí Fondo, que no tendrán regulado el estacionamiento el sábado por la tarde, ha precisado el consistorio.

La vigilancia de las zonas de aparcamiento se hará con personal a pie de calle aunque también se incorporan cuatro vehículos eléctricos con cámaras que dotarán al servicio de la tecnología más avanzada.

Por otro lado, la Concejalía de Movilidad Sostenible estudia también las peticiones de varios barrios de la ciudad para instaurar zonas naranja de aparcamiento para residentes. Entre los barrios que se han dirigido a este departamento municipal para solicitar zonas naranja se encuentran el entorno de la plaza de toros y las zonas de Russafa, Ciutat Vella, Benimaclet y el Cabanyal, entre otros.

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