Las obras en las grandes avenidas de Valencia afectan al carril bus, acera y aparcamiento

Cada obra presenta un efecto diferente y, por ende, también los valencianos que se ven damnificados por su impacto también son distintos. En este caso, la afección tanto en el cruce de Tres Forques con Pérez Galdós como en la avenida del Puerto, cerca de la calle Actor Llorens y más concretamente en su esquina con Cardenal Benlloch, ha sido provocada por empresas de abastecimiento de energía. En concreto, las causantes han sido una compañía de gas, en el primero de los casos, y una compañía eléctrica, en el segundo. Se estima que los trabajos iniciados en Tres Forques terminen a finales de la semana que viene dado que afectan a unos metros del carril bus y quitan espacio de acera. Por su parte, las labores del cableado eléctrico de la avenida del Puerto tienen previsto acabar a finales de esta misma semana, según las previsiones municipales, ya que dieron comienzo a principios de este mes.

Sin embargo, estas dos últimas acciones de reacondicionamiento de la vía pública se suman a otras dos que ya habían sido empezadas en el comienzo de Cardenal Benlloch y Pérez Galdós. Ambas actuaciones también han se han hecho notar en cuanto al tráfico urbano de Valencia tanto rodado como ciclista y peatonal, ya que hay casi 33.000 vehículos a diario. En esta ocasión, las obras de Emivasa, la empresa municipal encargada de la gestión del suministro y abastecimiento domiciliario de agua potable en la ciudad, tiene su afección en la confluencia de Cardenal Benlloch con Blasco Ibáñez. Las obras afectan al tramo inicial de un carril bici y el vial reservada para la circulación de los autobuses de la EMT y los taxis de la avenida dedicada al clérigo valenciano desde el pasado mes de marzo y se espera que concluyan a comienzos de septiembre.

Las obras de canalización de la red eléctrica que han paralizado gran parte del tráfico en uno de los carriles de Pérez Galdós, en concreto, en el tramo que separa el Puente de Campanar con la plaza de Nou Moles son las que más impacto han tenido en el día a día de la ciudad. Por dicho enclave circulan más de 53.000 vehículos cada día. Los trabajos han provocado el cierre de la mitad de la calzada y se espera que en un futuro pueden afectar a su vez al vial ciclista y al carril destinado a la EMT y los taxis. De confirmarse, sería la tercera vez que se levanta el carril bici y la zona peatonal pintada con un cebreado rojo por la Concejalía de Urbanismo desde que se instaurara hace dos años. Se espera que las consecuencias ocasionadas por las obras finalicen en el mismo momento en el que lo hagan los propios trabajos que, según tiene agendado el Consistorio, debe ser a mediados del próximo mes de septiembre.

Como ya adelantó este diario, la Policía Local ha aumentado su presencia con el cometido de vigilar la zona para, ya desde el puente de Campanar, redirigir el tráfico rodado desde ese enclave que tiene todos sus carriles habilitados. Es por eso que un coche del cuerpo policial municipal quedó apostado en el puente para advertir a los conductores que debían cambiar de vial. Sin embargo, en la jornada en la que se produjo el corte de la circulación se registraron importantes retenciones. Eso sí, cabe recalcar que la época estival es la más propicia para que el Ayuntamiento de luz verde a que se lleven a cabo este tipo de actuaciones en la ciudad. El Consistorio trata de aprovechar y exprimir al máximo el periodo vacacional en el que gran parte de los residentes habituales de Valencia reducen el uso del coche o la motocicleta, factor que provoca quela intensidad de tráfico baje mucho al reducirse la asistencia a los centros lectivos y lugares de trabajo.