La Policía Local retira al día dos bicicletas abandonadas de las calles de Valencia

La utilización de la bicicleta en los desplazamientos por la ciudad no deja de crecer en los últimos años gracias a las características orográficas de la ciudad y a la construcción de carriles bici. Actualmente Valencia cuenta con una red de carriles bici cercana a los 200 kilómetros. La Policía Local regula el uso de las zonas de aparcamiento y retira las bicicletas que ocupan plazas de estacionamiento de forma permanente.

El centro de la ciudad, la fachada marítima y la zona próxima al Campus de Tarongers son las tres zonas donde se han retirado más vehículos. En ocasiones, solo se encuentra el chasis y, en algunas ocasiones, las bicicletas son propiedad de una empresa que ha cerrado y no ha retirado el vehículo estacionado en la vía pública.

Las bicicletas se deben estacionar en los aparcabicis que existen distribuidos por toda la ciudad. No se pueden estacionar en elementos del mobiliario urbano ni sujetar a los árboles. La Ordenanza de Movilidad permite que las bicis se puedan atar a las farolas siempre que la cadena o candado esté recubierto de plástico para no dañar la farola.

La Policía de proximidad es la encargada de controlar los vehículos abandonados, tanto de vehículos de motor como bicicletas, que son consideradas como vehículos por el Reglamento General de la Circulación. Por ello el procedimiento para retirar las bicicletas es complejo. Primero hay que detectar que presenta signos evidentes de abandono. Una vez localizada, se apunta la fecha, el modelo y el lugar y se le pone una pegatina que avisa que se inicia el procedimiento de retirada. Si transcurridos 30 días, la bicicleta sigue en el mismo lugar y en las mismas condiciones se puede proceder a su retirada.

Si solo queda el chasis, se trasladan al ecoparque. Si están completas, se llevan a un depósito municipal o se ceden al Ayuntamiento para que proceda a su destrucción.