El retraso del proyecto condena la prolongación del túnel de Serrería

Los números empiezan a no cuadrar para la prolongación del túnel de Serrería. La portavoz del Partido Popular en el Ayuntamiento, María José Catalá, anunció este lunes que la formación a la que pertenece presentará iniciativas en Les Corts, Congreso y Senado para obligar al Ayuntamiento, Generalitat y Gobierno a que opten a fondos europeos para este proyecto y que el ejecutivo de Sánchez ponga también su parte de dinero para conseguir el soterramiento de las vías. «No hay que olvidar que este proyecto es parte fundamental del corredor mediterráneo y es estratégico para conectar Valencia con el mar», dijo.

El anuncio se produjo después de constatar que el gobierno municipal ha «renunciado a optar a fondos europeos para terminar con el muro ferroviario del Grao. En la Oficina de Proyectos Europeos del Ayuntamiento no consta este proyecto, en el Ministerio de Transportes tampoco y en Urbanismo se desentienden del tema», explicó.

Fuentes cercanas al gobierno municipal indicaron que corresponde a la empresa estatal Adif la solicitud de las ayudas europeas, de la misma manera a lo que sucedió recientemente con el canal de acceso, para apuntar que el estudio informativo debía estar listo el pasado febrero y no tienen constancia de que haya sido entregado. Por último, precisaron que las obras que optan a los fondos Next Generation deben estar acabadas en 2026, lo que es puesto en duda para la prolongación del túnel.

Catalá dijo que no le sirven «sus excusas. Hay dinero y hay que aprovechar la oportunidad. Hay una falta de interés y de reivindicación que nos preocupa muchísimo». La portavoz recordó que en mayo de 2021 la comisión de Desarrollo y Renovación Urbana aprobó a petición del PP una moción para que «la ejecución de las obras de soterramiento de las vías y la prolongación sur del túnel de Serrería, así como la ejecución del Parque de Desembocadura se incluyan dentro de las ayudas de la Unión Europea».

Recordó que la semana pasada durante la firma del convenio del canal de acceso, «ni Ribó, ni la ministra, ni Puig dedicaron ni una palabra a un proyecto crucial para esta ciudad».

Además, «en febrero debía de estar el estudio informativo del proyecto y a día de hoy no sabemos nada. El Partido Popular va a pelear para que lleve a cabo este proyecto demandado por los vecinos de la zona y por toda la ciudad. Renunciar a la financiación europea para llevar adelante este proyecto es un error de grandes proporciones».

La prolongación del túnel servirá para conectar el barrio del Grao con la avenida de Francia, pese a la renuncia para prolongar la Alameda. Fuentes de la concejalía de Desarrollo Urbano precisaron que el planeamiento incluye el soterramiento, aunque también una pasarela como solución provisional.

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