El equipo de gobierno defiende que las obras del frente litoral tendrán más beneficio que el perjuicio causado

El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Alicante ha defendido que las obras iniciadas en el frente litoral y en el centro de la ciudad, que han provocado distintos cortes de tráfico, tendrán un beneficio «bastante mayor» que el perjuicio que se haya ocasionado.

Así lo ha señalado la concejala de Empleo y Fomento, Mari Carmen de España, en la rueda de prensa tras la junta de gobierno local, que este martes han ofrecido De España y el concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, por problemas de agenda de los coportavoces Manuel Villar y Ana Poquet.

Consultada por los periodistas, por las quejas del sector turístico debido a las obras del frente litoral que se iniciaron este lunes, y en el centro, por si el consistorio plantea alguna compensación para los sectores económicos, De España ha apuntado que eso deberá valorarse cuando haya «datos reales», puesto que «en un día de obras es imposible sacar un porcentaje de daños real de lo que sucede».

«En ese momento eso no lo vamos a valorar porque no hay datos reales de que está ocasionando. Evidentemente, va a perjudicar, pero como cualquier obra que se pueda hacer en cualquier sitio», ha sostenido la concejala.

No obstante, ha defendido que «cuando se terminen las obras, el beneficio es bastante mayor que el perjuicio que se puede haber ocasionado». «Entendemos que cualquier obra es incómoda para todo el mundo, para comerciantes, ciudadanos y turistas, pero hay que hacerlas porque la transformación de la ciudad es importante para que ese mismo comercio, ciudadano o turista puedan disfrutar de una ciudad amable, sostenible y con herramientas y recursos necesarios para su movilidad y su disfrute», ha argumentado.

Por otro lado, Carlos de Juan ha realizado un balance de la evolución del tráfico y ha destacado el «cambio muy sustancial» que ha tenido lugar entre este lunes y este martes, pasando del «tráfico muy denso» del primer día de obras a una «normalidad bastante generalizada» en la carretera.

En concreto, ha afirmado que el tráfico está «mucho más redistribuido y no ha habido prácticamente problemática». No obstante, ha precisado que sí hay una «confluencia de tráfico» en la salida de playa de San Juan y Cabo de las Huertas en la incorporación a la A70, por lo que ha recomendado a los residentes que utilicen también las otras dos radiales de acceso a Alicante --Gran Vía y Vía Parque--, puesto que estas están «infrautilizadas».

Asimismo, también ha puntualizado que hay tráfico «moderado y denso» desde la rotonda de la Estrella hasta el acceso a la Avenida de la Estación y frente a la estación de Renfe. «Por lo demás, en principio con total normalidad. Con retención y tráfico moderado en horas punta, pero hoy no tiene nada que ver con la situación de ayer, que al ser el primer día era previsible que se produjera», ha señalado el concejal.

En cuanto a la jornada del lunes, De Juan ha indicado que el momento de mayor tiempo de tráfico fueron 30 minutos, desde Jaime II hasta el acceso a Óscar Esplá. Además, ha señalado que hubo «embotellamientos y tráfico muy denso» en el acceso por la nacional 332, así como el Juan Bautista Lafora, en Plaza Mar, en la estación de autobuses y en la plaza de la Estrella con la rotonda de El Corte Inglés.

El edil ha agradecido el trabajo de la Policía Local y al departamento de Tráfico con la regulación de los semáforos para «permitir mayor fluidez» y ha invitado a la ciudadanía a que utilice el transporte público, principalmente el TRAM, para desplazarse por la ciudad.

Respecto a la situación del tráfico se ha pronunciado también el Comité de Empresa de Automóviles La Alcoyana --la compañía de autobuses interurbanos de la comarca de l'Alacantí--, que ha reclamado «restringir el tráfico rodado en toda la zona centro, permitiendo el paso única y exclusivamente a residentes, transporte público, emergencias y carga y descarga».

El Comité ha instado al alcalde de Alicante, Luis Barcala, a implementar esta medida «de manera inmediata», ante el que han calificado de «caos circulatorio» a causa del «despropósito del corte simultáneo de varias de las arterias principales de la ciudad».

«Líneas tan importantes para el turismo y la imagen de la ciudad como la C6 (Aeropuerto), L21, L24 o L23 están perdiendo hasta dos y tres vueltas en sus jornadas por los retrasos acumulados por el enorme atasco, con el perjuicio a los usuarios que esto conlleva», ha censurado, por lo que ha reclamado la restricción del tráfico.

• Temas
• España
• Alicante (Provincia)
• Ayuntamiento de Alicante