Sin alta velocidad en tres semanas y sin fecha para reanudar tres líneas de Cercanías

Situación muy crítica en la red ferroviaria de la Comunitat Valenciana tras el paso de la DANA y las graves consecuencias que ha tenido sobre la infraestructura, especialmente sobre la vía y la catenaria. Es el mensaje que ha traslado el ministro de Transportes, Óscar Puente, en una comparecencia este jueves en Madrid para realizar una radiografía de los problemas en la autonomía.

En el caso del ferrocarril, el ministro ha avanzado que al menos en tres semanas no habrá conexión de alta velocidad entre Valencia y Madrid. ¿El motivo? Los daños en dos puntos clave del trazado, daños «muy graves» en palabras del ministro. Se trata del túnel de Chiva, donde 1,2 kilómetros de la infraestructura «han cedido completamente», en otras palabras, «ha desaparecido»; y el túnel de Torrent, de casi 3 kilómetros, que está «completamente inundado», por lo que se está a la espera de evacuar, limpiar y analizar daños. En el primer caso, además, el ministro ha explicado que se trata de vía desaparecido en 300 metros a cada lado túnel y otros 631 metros dentro.

«No puedo decir hasta dónde llega el daño en la infraestructura», ha detallado Puente, que confía en retomar el servicio en dos-tres semanas y que ha descartado reponer la alta velocidad por la vía antigua (por Albacete) debido a que también está afectada por la situación. «Sin garantías no vamos a reanudar el tráfico. Lo más rápido y seguro es la reposición de ese 1,2 km. Vamos a intentar acortar los plazos», ha añadido en una intervención en la que ha contado con la presencia de los presidentes de Renfe y Adif, Raül Blanco y Pedro Marco, respectivamente.

Puente, además, ha explicado que ya se están preparando con las contrataciones de emergencia para arreglar los desperfectos cuanto antes. Asimismo, ha avanzado que «ya se está trabajando, a pesar de la dificultad de acceder a ese punto mediante vagonetas e incluso con exploración a pie con personal de Adif».

Preguntado por el impacto de la interrupción del servicio en el puente de Todos los Santos, Puente ha comentado que «no es el momento de hablar de ello». No obstante, se esperaba alcanzar un nuevo récord diario de alta velocidad en toda la red española, con 130.000 viajes en un sólo día y para el Madrid-Valencia se habían vendido 100.000 billetes.

En la red de Cercanías, la situación es «gravísima», tanto que hay tres líneas (C-1 Gandia, C-2 Xàtiva y C-3 Utiel) que están «desaparecidas», especialmente la C-3, que tiene «al menos 45 kilómetros destrozados, que no están ni utilizables ni reparables». Según Puente, «la circulación por esas líneas va a tardar mucho tiempo». En total, hay 80 kilómetros con daños.

Esto, además, repercute en la red de tráfico de mercancías con el puerto de Valencia pues «los daños son similares en relación con Cercanías, ya que parte de la red que transita hacia el puerto discurre por los mismos puntos». Según Puente, «tenemos una situación crítica. El puerto está perfecto, pero no tiene conexión por carretera y ferrocarril que permita una operativa normal».

La situación de la C-5 y C-6 (Caudiel y Castellón) está «mejor» y se reanudará su funcionamiento «cuando la situación meteorológica y de movilidad lo aconseje». Lo mismo sucede con la conexión del corredor mediterráneo, es decir, con Barcelona.

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