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La marquesina de la estación del Norte. LP
Estación del norte | Adif licita las obras para reformar la estación del Norte por 20 millones

Adif licita las obras para reformar la estación del Norte por 20 millones

Se renovará la cubierta de la marquesina histórica y se restituirán elementos de sus fachadas | La estación se mantendrá operativa mientras duren los trabajos, anunciados en 2017

I. Domingo

Valencia

Viernes, 1 de julio 2022, 07:35

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha dado un paso más en el proceso de restauración integral del histórico edificio que alberga la estación del Norte. Anunciado en 2017, con motivo del centenario, Adif ha comunicado este jueves la licitación de las obras, que supondrán una inversión de 19,82 millones, según ha desvelado la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, durante su visita a Valencia.

Fue a comienzos de 2020 cuando el organismo estatal activó el concurso para redactar el proyecto, que sufrió varias demoras. Primero, un aplazamiento de la presentación de ofertas (ocho en total) debido al recurso presentado por el Colegio de Arquitectos de la Comunitat, y que fue aceptado por el Tribunal de Recursos Contractuales. Después, por la suspensión de los plazos administrativos por el decreto de estado de alarma, que afectó a toda la obra pública.

Se trata de la primera restauración integral que se acometa en el emblemático edificio, que supondrá renovar la cubierta de su marquesina histórica y recuperar y poner en valor sus elementos ornamentales originales, tanto los de su interior, como los de las fachadas. El edificio data de 1917, es obra del arquitecto valenciano Demetrio Ribes, ha sido declarado Bien de Interés Cultural (BIC) y patrimonio histórico.

Según ha explicado Adif, la estación se mantendrá operativa durante la realización de los trabajos, que se programarán de forma que no interfieran en los servicios ferroviarios ni en los que se prestan a los viajeros. La estación alberga la oferta de Cercanías y Media Distancia, además de aquellos trayectos largos que no se realizan en alta velocidad.

En concreto, se reforzará la estructura de la marquesina histórica que cubre los andenes de la estación y se sustituirá su actual cubierta, donde hay chapas de fibrocemento, por una nueva de zinc, cuya parte superior será transparente para fomentar la luminosidad. La cubierta es una estructura de 200 metros de longitud y unos 45 de ancho, con lo que presenta una superficie de unos 9.000 metros cuadrados.

Asimismo, se acometerán labores en las naves laterales de la estación y sus cubiertas, que consistirán en la recuperación de sus elementos, además de optimizar su impermeabilización y su conservación.

El proyecto también abarca actuaciones puntuales en elementos de la carpintería, así como en las distintas fachadas de la estación, sus marquesinas de entrada y la verja metálica, con el fin de restituir todos los elementos que los componen de los efectos causados por el paso del tiempo y la meteorología.

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